能夠在車輛發布的第二天就提出要開發新車的，全世界估計也就只有周飛一個人能夠做得到了。

　　不過馬華福并不感到驚訝，就算周飛不提這件事，等這兩天銷售上的事情處理完了，他也會主動找周飛談這件事了。

　　電動車畢竟是新領域，他不像傳統車那樣，有著明顯的勢力劃分，目前不論是尼古拉還是特斯拉，都沒有形成規模優勢，也就是說，任何一家新興企業，都有可能挑戰二者的權威。

　　不論是周飛還是馬...