小型水力發電機的技術難度其實并不算高，原理也很簡單，就是用水輪機驅動發電機工作。而發電機的原理，對任何一個接受過九年制義務教育的穿越者來說都不會陌生。起碼比蒸汽機簡單，因為物理老師未必會在課堂上詳細介紹和演示蒸汽機的工作原理，但一定會講發電機。

　　蒸汽機的制造難度也比發電機要高不少。汽缸、活塞、分離式冷凝器、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、節氣閥、壓力計等等，這些零部件也不是現有的條件能制造出來的。這涉及到基礎材料、機械加工、傳動設計等各方面的知識和技術積累。

　　材料主要是鋼材，這個努力一下還是有希望的。再不濟用鑄鐵或者銅也能湊合，只是性能會差一點。但是機械加工，尤其是精密零件，需要車、銑、刨、磨等，沒有專業設備是很難進行的。手工鍛打配上簡單機械加工很難保證零件精度。

　　最關鍵的是，就算所有條件都滿足了，布萊恩也造不出蒸汽機來，因為他不會啊！

　　而且早期的蒸汽機效率低下，還需要消耗大量的燃料，完全不如電力來的實用。實際上蒸汽機問世幾十年后，經過不斷地改良，才最終成功應用于大規模工業生產。

　　發電機的結構就簡單太多了。轉子可以用天然磁鐵，線圈用熟鐵或者銅拉絲，軸承有點難度，大不了先不用，零件容易磨損，那就多加點油潤滑，多準備點備件。

　　目前布萊恩也還沒到要大規模使用電力的時候，他現在只需要做一個實驗型的驗證機。

　　克拉克峽谷及附近還沒有發現易于開采的露天鐵礦，現在煉鐵用的鐵礦石全靠外購，而且還是從薩弗瑞那個奸商那里高價收購的。耗費過多資源和人力會影響農具的生產，導致資金鏈斷裂。所以要量力而行，不能太激進。

　　主要的部件如水輪機的葉片、傳動軸、發動機基座等，可以用生鐵澆鑄成型，再由馬爾科打磨加工，這樣效率會高很多。

　　現在老鐵匠已經成了鐵器工坊的實際負責人。吃透了土高爐的煉鐵原理后，在煉鐵打鐵這個專項領域，布萊恩已經比不上他了。尤其是生鐵的脫碳和熱處理工藝。于是總督大人干脆放手讓馬爾科全權管理。

　　鐵匠原本就帶了兩個鐵匠學徒，后來布萊恩又從村民里挑選了幾個對打鐵感興趣的年輕小伙子，硬塞給他做幫手。所以現在馬爾科的人手也還算充足。

　　而施工隊剩下的人，除了搬運日常需要的物資，保證煉鐵用的木炭外，還被安排了另外一項很緊要的工作——水力鋸木廠。這也是現階段可以直接利用水力的最優方案。

　　馬爾科解決了最關鍵的鋸片，剩下的就是木匠們的事了。布萊恩可不準備浪費這些木匠的能力，他可是按月薪給他們發的工資。

　　村民里也有不少對神奇的木工活感興趣的少年，所以不管他們有沒有收學徒的打算，總督大人也一并給他們安排上了。當然他們也不是白學，這個年頭想要當學徒可不是那么簡單的。

　　首先需要師傅看得入眼，太笨的和太精明的都不行，太笨的教不會，除了挨罵連打個下手都做不好，太精明的就怕應了那句老話，教會了徒弟餓死師傅，這可是行業大忌。所以收學徒也不光是師傅一個人的事，還需要整個手工業行會認可。

　　其次就是要交夠一大筆學費，這一點很多家庭都負擔不起。當然也有不收學費的，這種一般都是被師傅收養的孤兒。

　　然后還沒完，當學徒的幾年里是完全沒有收入的，只管吃住。每天除了沉重的工作外，還要做大量雜務，被壓榨得很慘。

　　最后終于出師了，也不是說馬上就能自立門戶的。一般也要在師傅那里繼續工作幾年，一是積攢本錢，一是需要師傅引薦進入行會，否則在圈子里將寸步難行。

　　當然，在布萊恩這里就沒有這些條條框框了。學費他全包了，而且學習期間還有工資拿，作為交換條件則是需要在學成后為布萊恩繼續工作十年。但是布萊恩卻沒有在協議上添加任何違約條款。當然不屬于手工業行會的他們也沒有其他地方可去。

　　為了鼓勵師傅帶學徒的積極性，布萊恩也額外設立了一份獎金，每有一個學徒出師，師傅就能得到20個銀鷹。這可是幾個月的工資。

　　由于結構簡單，投入人力多，鋸木廠完工的時間還趕在了水力發電機的前面。

　　總督大人還專門為此舉辦了一場隆重的竣工儀式。他覺得這樣能夠極大地提升參與者的自豪感和榮譽感。

　　雖然沒有什么人特地提出來，但是他發現工人們的積極性正在隨著繁重而枯燥的工作而衰減。必須要提振一下士氣。

　　一根粗壯的圓木沿著木制輥道被緩緩推入鋸木機，水流帶動飛速旋轉的鋸輪，切出整齊的斷面。第一根板材正式從剛剛建成的水力鋸木廠順利下線。

　　之后就是剪彩，宴飲和一天的假期。

　　在工人們的歡呼聲中，布萊恩發表了非常簡潔而精煉講話。除了感謝大家這兩個月來的辛勤付出外，就是宣布新基地的酒館即將開業，屆時將會有免費茶水和低價的烈酒供應，而且他保證會擴建生活區，增加娛樂設施，豐富工人們的業余生活。

　　茶水當然是布萊恩綠茶，包括新出品的炒青綠茶。因為新的煉鐵方法大獲成功，馬爾科欠布萊恩的幾口鐵鍋很快就提前交貨了。新茶葉口感更佳，批量上市后又搶占了不少市場，讓競爭對手桑切斯大為光火。

　　烈酒就是布萊恩純粹虧本經營了，因為現在道路還沒有修完，所以運輸全靠人力，成本很高。但這只是暫時的，等路修完了，就可以開始盈利了。而且這處基地還會繼續引入大量勞力，會遠比峽谷外的老基地更繁華。