2018年12月4日,濟南,在鳳凰路南首的車腳山下,鳳凰路與二環南路快速路聯絡通道---鳳凰路隧道基本建成,隧道全長745米,設計為雙向六車道,兩隧道間距8.5米,每個洞口的三條車道寬約3.5米、3.5米以及3.75米。其中在雙向隧道的最右側為行人和非機動車輛慢行一體車道,通過1.2米高的護欄與快車道進行隔離。隧道內部頂層全部噴涂有天藍色涂料,兩側為白綠相間防火裝飾板,數千盞照明燈和LED裝飾將隧道照亮,堪比海底隧道。
2018年12月4日,濟南,在鳳凰路南首的車腳山下,鳳凰路與二環南路快速路聯絡通道---鳳凰路隧道基本建成,隧道全長745米,設計為雙向六車道,兩隧道間距8.5米,每個洞口的三條車道寬約3.5米、3.5米以及3.75米。其中在雙向隧道的最右側為行人和非機動車輛慢行一體車道,通過1.2米高的護欄與快車道進行隔離。隧道內部頂層全部噴涂有天藍色涂料,兩側為白綠相間防火裝飾板,數千盞照明燈和LED裝飾將隧道照亮,堪比海底隧道。
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