和我同一個部門的鐵帆有一臺PSP，我們沒有事兒的時候，比如在夜晚，就會借來玩一會兒。可是他的PSP里只有三四款游戲，玩一陣子就沒意思了。

　　之前的時候我總是和小偉哥玩實況足球。輸給我幾次后小偉哥就不玩兒了。再加上隨著工程的進展，小偉哥也越來越忙，很難在辦公室里看見他。

　　鐵帆一如既往地在空閑的時候玩兒Dota。而我則會選擇上一會兒網。晚上的時候，鐵帆依然會玩兒一把Dota，我則會直接回宿舍，有的時候看電影，沒電影可看的時候則會自己玩一把實況足球，要不就是寫點東西。

　　辦公室嚴格控制大家下載，所以，電影的資源也就沒有了。往常，都有幾個人在辦公室下載電影，其他人向他們去拷，現在沒人敢下載了，于是也就沒有電影可看了。

　　后來，鐵帆偷偷地下了一款極品飛車，拷給了我。

　　我一直很喜歡賽車運動。記得很小的時候看F1比賽，奇怪為什么要有排位賽。最近的一段時間，我在晚上沒有電影看，也沒有寫東西的熱情，就用自認為比較NB的顯卡玩極品飛車13。雖然極品14已經上市，可我還是覺得13比較好玩兒。

　　好了言歸正傳。

　　我一路奮斗，到了最后一個階段。用游戲里的話解說就是：“好了，你終于到了NFS世界巡回賽的舞臺上，這是每一個車手奮斗的目標，我們的目標是登上領獎臺，好了，加油?！?p>　　在極品飛車13這個游戲里，NFS世界巡回賽就代表現實世界里的世界一級方程式錦標賽（F1）。而這個比賽的規則是，如果你想參加下一場比賽，就必須在上一場比賽里登上領獎臺（獲得前三）。參賽車輛16臺。沒有排位賽，第一場我不知道什么原因我在第七排發車，駕駛著意大利產的pagani，這輛賽車是我用一個月打拼出來的，與布加迪威龍同一檔次。

　　以我的實力拿冠軍已經沒什么問題了，但我從倒數第二排發車就面臨很大問題。與真實的F1比賽一樣，如果你和其他賽車有碰撞，那比賽就報銷了。如果撞墻或者開進緩沖帶，那也會失去登上領獎臺的機會，這是因為比賽里的電腦車手基本上不會犯錯。所以，即便是你有一個彎道沒有做好，那也基本上會失去登上領獎臺的資格。

　　最嚴重的是這樣：我從倒數第二排發車，馬上就陷入七八輛賽車的慢車堆，超車，會被無情的擠出賽道，不超車，后面的車可能會把你頂飛。好不容易躲過了，在彎道處又有可能被擠失控……

　　如果我能從頭排發車，我相信我一定能拿冠軍。折騰了三四十回，真的，比了三四十回，每回我都經歷了與一大堆車碰撞，滑出賽道，再回來，追趕，又被擠出賽道。

　　后來，我終于等到了一次運氣好的時候，在我前方七八輛車碰撞，沒我事兒，好險。繞過去，位置追到第六。在兩圈內抄到第一，領跑一圈，不幸的是我在一個彎道上了緩沖帶，僅僅損失了8秒，僅僅8秒，三輛pagani從我身邊超過，結果我第四。

　　又比了二十來遍，我又等到了一個機會，起跑，還是大碰撞，沒我，第一個彎道追至第八。第一套組合彎，追至第三。一圈后，追至第一。然后我極為謹慎，就是在一些簡單彎道，我也保守的放慢速度。最終圈，我還是領先，優勢以擴大到了10秒。啪，擦到了護欄，打轉，我及時調整，第二名已經到了我身后，還好，優勢比較大，我又一次回到賽道，最終冠軍！

　　好了，第二場。一開賽，我還是在倒數第二排發車！為什么？既然沒有排位賽，那就按照上一賽的成績來唄？不行，你就得在倒是第二排。

　　退出。不玩了。

　　在倒數第二排發車就是這樣。后面一幫人相互擠兌，相互碰撞。你想自保都不可能，沒準兒在那個彎道，后面來一個SB剎車晚，一下子頂到你車子的后部，你就飛出了賽道。

　　其實，我覺得這個游戲就像是真實社會的寫照。關上電腦，在我臨睡之前，我突然有了這樣的感悟。現實社會里，沒有排位賽。你一生下來，你的發車位置就固定了，你自己也不知道為什么，可就是在最后排。而有的人一生下來就在第一排，前面沒人阻擋。其實有時想來，這可能是我們的上一代或幾代人排位的結果。而我們這一代人，生出來在哪一排，我們自己無法選擇。

　　最可拍的還不在這里。我們身處后幾排的人，相互之間還擠破頭地向前沖，甚至不惜相互踩踏，相互撞擊。最后，我們自相殘殺，拼了個你死我活，便宜了最前面那些人。

　　特別是在工地工作以來的這段時間里，我看到了很多以前沒有看到的東西，深深地感覺到了現實社會里嚴峻的面目。白天里或許由于太過繁忙，我沒有時間去思考這些事情。到了晚上臨睡前，周圍安靜下來的時候，我回憶起白天看到的種種事情，覺得這就是殘酷的現實。

　　人生沒有排位賽。我們能做的只能是忍耐，堅持，先自保，提高自己的能力，等機會，不要放過任何一次機會，超越，細心，別自暴自棄。

　　或者說，我們的排位賽由上一代或幾代人完成，那么，我們就給我們的下一代排一個好位置吧。