今天上午去參加了科目二考試。

　　挺簡單的，感覺還沒開始就結束了。跟模擬差不多，7，8號道是最多的，基本上就是這兩條道。

　　感覺模擬最有用的可能是前面兩三圈，可惜它只單賣一圈，或者一天內的無數圈。

　　科三學時一秒鐘也沒打。

　　……

　　今下午起來，突然腦海中閃過這樣一個問題：如何解決類似于學員和車輛學時打卡這種不穩定供需關系造成的成本負擔？

　　總感覺差一點，但又不知道差了什么。怎么把波動的需求變成穩定的需求？或者改變供給？

　　如果增大駕校教練車的數量，在沒有學員的淡季，對駕校而已無疑是一種負擔。

　　可是不增加數量，我又不想起早貪黑打卡，還增加不必要的時間。（等前一個學員退卡）

　　教練讓我五星好評，我想除了打5星，一些真正的想法也是要有所體現。

　　我想說駕校車少，打卡不方便。又不知道如果我是店長，應該怎么解決這個問題。

　　如果說，有一個行業，在寒暑假用車少，其他假期用車多。是不是意味著可以將供需一定程度進行轉移？

　　可是我不知道有什么行業符合這個規律。

　　我能想到的大量用車，也不過就是美團騎手（bushi，人家開的摩托？），大概在這種城市，也是假期需求比工作日需求要大？

　　快遞員、滴滴司機之類也是……

　　……頭疼。