由于上級確定了工作轉型，在轉型過渡期里，處里突然多了緊急的收尾工作。

　　時間緊，任務重，大家從之前的小步快跑，變成了現在的沖刺跑。

　　前世根本沒有什么規律作息觀念的李樹，終于感受到了所謂高強度工作的壓力。

　　早上八點一到辦公室，就要工作到到晚上十一點，中途吃喝拉撒全在辦公樓里，還好郝處長和部里的食堂打了招呼，食堂直接把飯菜送到辦公室，晚上還能有宵夜。

　　這種掏空身體的過程，著實讓李樹感覺身心俱疲。

　　這種強度極大的工作，還不是一天兩天，已經連續一周無雙休的這樣了。

　　李樹不禁抱怨，前世是哪個孫子說的在體制內就是“一杯茶一份報紙一整天”的？

　　現在李樹做的這工作簡直比后來那些996工廠還要996，讓李樹完全懵逼了。

　　來自全國各地的重型工業裝備、中外合資企業的重型裝備、汽車等工業產品圖紙，如同雪片一樣來到處里，只能說，負責重型裝備和汽車工業相關處室的工作，任務更加繁重，更加苦逼。

　　不過，這種成天和工程圖紙打交道的日子，也讓李樹的各項特殊技能，有了刷經驗的好機會。

　　今天剛上班，黑科技系統便提示特殊技能“超級數據庫”升級到了等級2，數據里的圖紙也變得詳細起來，甚至有些初級工業圖紙，具備了詳細的工藝和制造過程，算是一個小小的驚喜。

　　這是夜以繼日的刷工程圖紙獲得經驗值的結果，要把這些特殊技能肝到最高等級，并獲得額外獎勵技能，還有很長的路要走。

　　正當李樹在疲勞作戰下發呆的時候，雙眼掛著黑眼圈的許同偉走到李樹辦公桌前道：“小李，小松挖掘機的圖紙補齊了嗎？等著領導簽字。”

　　副處長許同偉由之前的請教，變成了下命令，他看起來也是著急了。

　　李樹一拍腦袋，這才想起來這檔子事情，現在到了交作業的時候了。

　　之前他夸下海口說“自己也能造出來”的合資小松中型挖掘機PCMR20型圖紙，引發了辦公室大討論，后來許同偉把這個事情全權交給了李樹來搞。

　　當時李樹當著所有人的面，說他會把發動機和關鍵零部件的要求補齊，還號稱會讓小松方面大跌眼鏡，引來了辦公室所有人的關注。

　　人家小松方面，壓根就沒準備把發動機和關鍵零部件納入合資合產范圍，關鍵的東西，還是得從島國進口進來。

　　島國人雞賊的地方就是這里，成天點頭哈腰一，可一談到核心技術，那他們的心眼賊多，生怕泄露一點，更別提什么技術轉讓了。

　　所以這個工作任務，從一開始就是照著小松公司方面的要求，補齊一些資料，為他們提供便利而已，根本不用搞出什么發動機和關鍵零部件的意見出來。

　　這也是接手這個工作的許同偉罵小日子的原因，可又無奈，發動機、關鍵的零部件國內造不出，只能被人家牽著鼻子走。

　　辦公室的同事們都不傻，自然都不相信李樹能補齊發動機和關鍵零部件的圖紙，他們卻沒說什么，似乎想用這種放任的方式，挫一挫李樹的銳氣。

　　而李樹這幾天沉浸在圖紙的海洋里，996掏空了他的腦子，回宿舍倒頭就睡，哪有時間去想補齊圖紙的事情。

　　李樹一副便秘說不出話的樣子，讓許同偉一臉疑惑的問：“怎么，小李，交不了作業？”

　　坐在李樹身后辦公桌的佟磊這時候冷嘲熱諷道：“吹牛也得有個限度，講氣節，首先要有實力，也不看看要補齊的圖紙是什么？發動機、液壓件、液壓桿，開玩笑，人家島國對于設備的要求很高的。”

　　一聽到佟磊針鋒相對的話，李樹就來氣，像是佟磊去外國看到差距就望而卻步，大概已經被困難嚇倒，成了悲觀主義者了。

　　李樹起身笑著對許同偉說：“許副處長，前些天太忙，審核其他工程圖紙工作量太大，沒時間處理，今天給我一天時間，我把發動機的圖紙和關鍵零部件的圖紙和工藝搞出來，明天交作業。”

　　許同偉思索了幾秒，冷冷道：“小李，明早必須得拿出合作方案了，也別提搞出什么發動機和關鍵部件的圖紙了，這不是我們的工作職責，完成既定任務就好。”

　　這時候要是再去夸這個海口，估計要引眾怒了，許同偉說的對，工作職責就是完成上級交辦的任務。

　　更何況，發動機這種復雜的東西，壓法本來就是個復雜的過程，關鍵零部件即便有圖紙，國內也沒設備造出。

　　李樹沉默著點點頭，就好像認慫一樣，不過他心中突然有了動力，他必須得拿出點東西，好讓島國人看看，國人只要有心，搞出來得東西不比他們差。

　　李樹作為工業部欽點的人才計劃人選，郝東來和許同偉還是給面子，留有空間的，不過也不是沒有限度，之前李樹的張揚，已經挑戰到了他們的那個限度。

　　所以一正一副兩個領導看李樹的神情，從之前的欣賞，變成了現在的懷疑和觀望。

　　自己開的裝逼先河，那別無他選，只能繼續裝下去了。

　　李樹開啟了腦中的黑科技系統。

　　李樹本想把那些不屬于時代的發動機、液壓件給直接用自己人肉繪圖軟件的超能力給復制在紙面上，可細細一想，這并不是一件好事，這會讓周圍的人懷疑不說，搞不好還會把高科技泄露給島國人。

　　李樹靈機一動，決定從數據庫里，把美利堅挖掘機的同期成熟的產品，經過一些小改進呈現在圖紙上，這樣以來就不會顯得穿越。

　　李樹前世修了那么多車，看了這么多汽車零件，深知雞賊的島國人最擅長的就是模仿，先是模仿德系車、美系車起家，后來慢慢的把模仿的痕跡去除。

　　通過這個事情舉一反三，估計人家美利堅的優秀的挖掘機產品，早就被他們研究透了，要是這些島國人敢說自己提供的發動機圖紙是模仿的，那就從側面暴露他們已經把美利堅的發動機吃透了。

　　以小見大，李樹認為自從1987年的東芝事件之后，美利堅的孫子小日子如同驚弓之鳥，估計不敢再搞出什么新聞來了，所以可以放心大膽的干，反正最優秀的設計，都得模仿！