靜力載荷試驗在有條不紊的準備著。

　　胡光凡、張巖、賀世群都在實驗現場，一邊交談著，一邊等待著試驗開始。

　　賀世群道，“胡總，連我都沒有想到馮成仁居然這么大的膽子試驗數據造假！”

　　張巖也是一臉歉意，“是啊，我也沒有想到他的膽子居然這么大。”

　　“胡總，我向你道歉，當初你和我說可能有人數據造假，我沒有選擇相信你。”

　　胡光凡大度的道，“算了，事情已經過去了，張部長將來多給我們幾張訂單比什么都強。”

　　張巖道，“訂單的事情好說。”

　　一會兒之后，負責本次試驗的主管過來匯報道，“兩位部長，準備工作就緒，可以開始試驗，請指示！”

　　賀世群揮手道，“開始試驗！”

　　底架大部件的靜力載荷試驗開始，在試驗程序的控制住，開始緩緩的向試驗臺上的這個大底架增加載荷。

　　10%、20%、30%……

　　幾分鐘之后，載荷達到設計載荷的100%，試驗員的聲音清晰的傳入每一個人的耳中。

　　“達到設計載荷！”

　　“試驗對象沒有變形！”

　　“一切正常！”

　　賀世群暫時成了這次靜力載荷試驗的總指揮，大聲的道，“繼續增加載荷，到150%設計載荷！”

　　“是！”

　　載荷繼續增加，幾分鐘之后到了150%，試驗員們的聲音又清晰的傳入每一個人的耳中。

　　“達到150%設計載荷！”

　　“數據正常！”

　　“試驗對象沒有明顯變形！”

　　原本比較安靜的試驗室內微微騷動起來。

　　“看上去不錯呢！”

　　“我覺得順利通過這次試驗問題不大！”

　　“……”

　　在150%設計靜力載荷下保持180秒，然后，載荷繼續增加，兩分鐘之后達到180%。

　　這也是設計要求的最大載荷，在這個載荷下無明顯變形，就說明這個底架大部件滿足設計要求。

　　“達到設計載荷180%！”

　　“數據正常！”

　　“無明顯變形，滿足設計要求！”

　　頓時，偌大的試驗室內響起熱烈的掌聲，賀世群，張巖都用力的鼓掌。

　　“胡總，你們的東西不錯！”

　　“靜力載荷滿足要求，外觀精致，尺寸優良！”

　　“馮成仁真可恨，這么好的東西他居然做假，說不合格！”

　　面對大家的贊揚，胡光凡僅僅只是微微一笑，沒有太大的激動。

　　滿足設計載荷要求，這只是最基本的，胡光凡有十足的把握能通過，現在最想看的是自己的底架最大能承受多大的載荷。

　　180%載荷條件下依舊保持了180秒，這個底架大部件穩如泰山，沒有變形，完全滿足要求。

　　賀世群揮手道，“繼續增加載荷到230%！”

　　如果載荷增加到230%之后沒有發生破壞性斷裂或開裂，就說明這個大部件完全滿足設計要求，可以放心的批量制造，用在地鐵機車上也是很安全的。

　　載荷繼續增加.....

　　不少人有一點緊張和擔心，幾位試驗人員更是全神貫注，不敢有任何的分心。

　　根據他們多年的經驗，隨著載荷的增加，試驗對象將會發生變形，隨著載荷越來越大，變形也越來越大，隨時可能發生開裂或者是斷裂。

　　可是.....

　　不少人驚訝起來，載荷已經接近230%，居然幾乎沒有想象之中的那種變形，這個底架大部件穩得一批。

　　有人甚至懷疑是不是試驗設備出了問題，連連檢查了好幾遍，但沒有任何的問題。

　　達到設計載荷的230%，這個大部件居然還是很穩，幾乎沒有什么變形。

　　賀世群豎起大拇指，“胡總，我第一次遇到這種情況，你們的產品質量真不錯。”

　　胡光凡道，“賀部長，想不想看一看最大能承受的載荷是多少呢。”

　　“當然，我當然想看一看。”

　　于是載荷繼續增加，230%、240%、250%.....

　　“終于變形了！”

　　“你們看，到256%的載荷才開始出現變形！”

　　“牛批，太牛批了！”

　　隨著載荷的持續增大，這個底架大部件才終于開始變形，且變形逐漸增大，當載荷到292%的時候，“嘭”的一聲巨響，它才終于斷裂開來。

　　牛批啊！

　　最大承受載荷居然達到了驚人的292%，很多人直呼厲害！

　　賀世群甚至有一點激動起來，緊緊的握住胡光凡的手，“胡總，這是我見過的質量最好的底架大部件！”

　　胡光凡道，“我們生產制造的每一個底架大部件基本都差不多，都能達到這樣的質量。”

　　通過這次試驗胡光凡對自己的產品質量也有了充足的認識，原來能承受292%的設計載荷，遠高于鳳凰廠的設計標準。

　　為什么質量怎么好呢？

　　原因只有一個，不是設計的原因，而是制造工藝的關系。

　　制造工藝牛批，不但能極大的降低制造成本，也能大幅的提高產品質量，在胡光凡的指導下編制的工藝規程就有這么牛批。

　　不僅只是底架大部件的質量優良，其他幾個大部件，如車體橫梁、車體車廂、車體頂蓋等，全部都是質量一流，只要嚴格按照現有制造工藝生產，它們的質量就會一直非常出色。

　　試驗結果非常的完美。

　　一份全新的試驗報告放在了劉家良的案頭。

　　他一邊翻看這份試驗報告，一邊滿意的點頭，心中道，宏達實業又交上了一份讓人滿意的答卷。

　　從今天開始，鳳凰廠的大部件供應商又多了一家。

　　消息也在鳳凰廠的一些技術、質量、管理員之中流傳，畢竟這樣質量的底架大部件是罕見的。

　　“牛批，最大受力居然能到設計載荷的292%。”

　　“宏達實業我知道，不管是他們的側窗，內裝，還是接線端子質量都不錯。”

　　“現在又多了大部件，聽說馬上將安排大部件的招標呢。”

　　“......”

　　胡光凡很快就接到了通知，參與某地鐵機車一共12列大部件的詢價。

　　該車型的大部件以前的采購價格是每列高達1750萬，以前讓九華和韓城兩家公司賺得缽滿盆滿。

　　這樣的肥肉，胡光凡是志在必得。

　　如果這張訂單拿到手，不但將是宏達實業的第一張大部件訂單，也將是全面進入大部件領域的開始。

　　接到通知之后，胡光凡開開心心的到了物流采購中心，只是，似乎情況有一點不對。