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從連環畫開始

第254章 空中客車

從連環畫開始 西關鐵匠 2116 2023-03-26 19:01:00

  拿下整個陸家嘴,林陽預計最少需要兩億美金,這些錢對于任何一個富豪來說,也不能說是小錢。

  林陽目前手里也沒有這么多錢,但是,他不想讓關佳蕙擔心,就佯裝無所謂的樣子。

  “小蕙,錢的事情你就不用操心了,我去美國那邊想一想辦法,你把健力寶公司的事辦好,爭取在今年把全國銷售網絡建成?”

  “林陽,那你一路上要小心!”

  上海虹橋機場,關佳蕙送林陽登上了飛往洛杉磯的飛機。

  走出洛杉磯機場的林陽,一眼就看見了等待著自己的朱玲,大半年沒有見面了,朱玲不管來來往往的人,與林陽緊緊地抱在了一起。

  “你想我了嗎?”

  朱玲在林陽的耳朵邊悄悄地問。

  “你說吶?”

  林陽抱著朱玲就是長吻,直到兩個人都快透不過氣來才放開。

  “孩子吶?”

  “在家里,有爸媽他們看著,現在已經會走了,在家里、院子里到處跑,實在是令人不放心?”

  提起孩子,朱玲的臉上洋溢著母性的光芒。

  回到洛杉磯比弗利山莊的別墅,林陽思考著,怎么樣才能夠弄到兩億美金的資金,在北方還沒有想出來之前,卻接到了法國的電話。

  電話是朱玲接聽的,她告訴林陽,那邊的酒莊到了賣酒的時候,是否應該去一趟。

  “咱們全家人一起去,就算是旅游了,帶著孩子、父母,讓他們看一看巴黎的名勝古跡,還有咱們的酒莊?”

  “林陽,謝謝你的細心,我爸媽在洛杉磯也有一年多了,他們照顧我和孩子非常辛苦,一直想帶他們去散散心,可沒有時間?”

  “玲姐,事不宜遲,咱們趕緊定機票,明天就出發?”

  “林陽,我這就去準備東西?!?p>  朱玲忙碌的樣子,林陽看的是歡喜不已,自己的女人看起來非常開心,優渥的生活讓她更加年輕了。

  林陽、朱玲在法國有兩家酒莊,分別是拉圖和瑪歌。

  法國酒莊的銷售方法是買期酒,這是所有的酒莊都采用的方法。

  期酒是一種葡萄酒預售制度,是酒莊在葡萄酒尚未正式發售之時,將其以預估價格提前賣給買家,在酒款正式發布后再發貨。

  期酒的售賣,可以讓酒莊的資金快速回流,減輕資金壓力。

  而對于買家而言,購買期酒可以提前以較優惠的價格,預定一些珍稀酒款,實際上,這就是一種投資行為。

  拉圖酒莊的“一門三杰”分別為,正牌酒拉圖酒莊,副牌酒拉圖堡壘,三牌酒拉圖波雅克。

  正牌酒的年產量約在17萬5000支。

  其中,正牌酒酒體強勁、厚實,充滿黑醋栗和細膩的黑櫻桃果香,陳年潛力卓越。

  拉圖的副牌酒和三牌酒,也是品質上乘的佳釀。

  林陽在酒莊查看的似乎,聽說了這樣一件事。

  倭國知名飲料商三得利,正在商談收購拉格喜酒莊,這個酒莊是波爾多的一家三級酒莊,林陽并不是太了解。

  “林陽,新聞里說,三得利準備出一千萬美金,接手拉格喜酒莊?”

  “玲姐,怎么不需要羨慕他們,我們擁有拉圖和瑪歌,其他的酒莊就算是可有可無了?!?p>  “林陽,你說咱們乘坐飛機安全嗎?”

  突然,朱玲說了這樣一句話。

  “玲姐,這個問題要分怎么看,與其他的交通工具相比,飛機應該算是比較安全的,怎么了?你為什么問這樣的問題?”

  “林陽,我昨天看新聞,一架波音747-200型號的飛機,墜毀在庫頁島西南方的公海上,導致機上的29名機組成員和240名乘客全部遇難?!?p>  “玲姐,這是不可避免的事,就像我們平日里開車出行,會發生各種各樣的交通事故一樣?!?p>  林陽安慰朱玲的時候,突然想到了飛機的發展歷史。

  美國航空運輸十分發達,距離800公里以上的客流量,大多數人都是乘坐飛機出行的。

  全國的航空運輸公司大約有100家,飛機制造公司有10多家,主要有通用動力、羅克韋爾國際、波音、麥克唐納·道格拉斯、洛克希德、格魯門、諾斯洛普等。

  重生回來的林陽當然清楚,能夠與美國的飛機一爭高下的還另有其人,這就是總部位于法國圖盧茲的空中客車公司。

  空中客車于1970年12月成立,其創建的初衷酒是為了同波音和麥克唐納·道格拉斯,那樣的美國公司競爭。

  空客的飛機,在其它機型上都有與波音競爭的機型,但只有在大型遠程民用運輸機,這個市場上一直是一個空白。

  雖然曾推出空中客車A340,但仍然不能撼動波音747的絕對優勢地位。

  空客公司的高層認為,改善21世紀空中交通擁擠的最好辦法是增加運力,因此,他們決定推出超大型運輸機計劃項目。

  林陽并不清楚空客公司的想法,他僅僅是想從飛機上弄一筆錢出來,這樣就可以解決上海影視城的資金問題。

  林陽閉目沉思,他極力回憶自己關于飛機方面的信息。

  空中客車A380?林陽突然睜開了眼睛,重生之前,他曾經有一位飛機迷的朋友,經常向他講說這款飛機的情況。

  空中客車A380是空中客車公司,制造的全球最大的寬體客機。

  林陽不知道,A380的研究工作是從1988年開始的,第一架原型機,于2005年1月18日在法國圖盧茲首次公開。

  為了A380的成功生產,空客公司投入的研發費用,就達到了250億美元。

  林陽不懂A380的內部情況,但是,他清晰的記得,這款飛機的外形是什么樣子。

  由于這是一錘子的買賣,到底能不能成功,林陽心里也沒有百分百的把握,為了保險起見,他特意帶著圖紙,去法國專利委員會詢問。

  “你只要交納了專利費,你所設計的飛機外觀圖形,就會受到法律的保護?”

  工作人員微笑著,向林陽解釋。

  “謝謝你,這是我的設計圖,現在需要申請外觀專利?”

  林陽辦好專利出來以后,抬頭看了看蔚藍的天空,看見有一架飛機轟隆隆的從天空中飛過。

  “空中客車,我來了!”

  這是林陽在心里給自己說的話。

  巴黎距離圖盧茲是678公里,如果是開汽車前去,全程需要耗時6小時。

  林陽打聽汽車了,去圖盧茲還有火車,臥鋪票非常便宜,只需要20法郎。

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