郁陵島西面，有一道伸入海中近十里，寬兩里的山梁，山梁頂部是天然的平原。這種地形被稱做山坪。而這個山坪被命名為雄鷹坪。

　　它是軍械研制所天字號項目組的試驗場。當下，軍械所的一些人正在忙碌著。

　　他們大多是木匠，皮匠，鐵匠等工匠出身。除了實際生產中總結出的經驗，并沒有什么理論知識。

　　那些有一定理論知識的西學人才，現在還在學堂中。即使他們學成了，很多基礎科學理論這個時代還沒誕生。

　　比如牛頓要十幾年后才出生。當然最基礎的牛頓力學已被楊重總結成一個冊子，命名為《楊氏力學》。

　　所以在項目推進時，很多事楊重必然要親力親為。而這些工匠作用就是解決工藝問題。

　　有時候，一些生產難題憑他們的生產經驗也無法解決，楊重只好自己動腦子提出方案讓他們施行，實在解決不了就換設計方案繞過障礙。

　　此時一個龐然大物在雄鷹坪上徐徐的展現了出來，或者說膨脹了起來。這是個巨大的載人熱氣球。

　　如果說在十七世紀初，要挑選一個實現起來最簡單，又最能震撼世人的跨時代事物。那很多人會想到載人熱氣球。

　　但實際上，熱氣球的原型很早就有了，比如孔明燈。甚至載人的孔明燈在中國史書上也出現過，記載是用于軍事偵察目的。

　　不過在此后的歷史中，孔明燈再未有更深的應用和發展。沒有人再將它用于載人，更沒有人進一步將它發展為實用的航空器。

　　歸根結底，孔明燈是生活生產經驗的產物，并沒有阿基米德定律和牛頓力學的理論支撐，發明者也沒有對空氣的科學認知。

　　所以要想將其實用化，就需要投入無數資源和時間去總結更多經驗，靠經驗來碰。這個成本幾乎無人能承擔的起。

　　即便知道空氣本質，懂得阿基米德定律，牛頓力學，楊重在推進天字一號項目中，仍舊付出了相當多時間和精力。

　　項目組制作了上百個模型，迭代了七代原型產品，歷時近三年，才成功制造出當前這有實用價值的航空器。其實就是個利用地面畜力為動力的熱氣球。

　　楊重也曾有過研發自帶動力系統的熱氣球念頭，但很快就打消了。因為根本行不通，盡管他已有“直流電動機”和“鉛酸電池”這兩個科技點。

　　氣球飛艇相比飛機，受風的影響更大。電動機那點動力抵消不了稍大點風的影響。

　　不同高度的風況是不一樣的，近現代飛艇可通過調節高度來避免風的影響，而它們能自如調節高度，是因為有現代技術加持。除此它們還有內燃機引擎作為強大的動力源。

　　現代熱氣球，用的是液態甲烷燃料，現代氣囊材料，再利用現代儀表系統，也能自如的調節高度，順風飛行。

　　可是楊重這種燒煤燒炭，用涂漆亞麻布做氣囊的原始熱氣球，哪來的這些個條件？

　　楊重開始也沒料到，這個想象中應該很簡單的“馬拉飛艇”，竟比有刷直流電機，鉛酸電池，火花發報機要難的多。

　　不就是個熱氣球帶個吊籃，然后牽根繩，以地面上的馬匹做為牽引動力的東西嗎？那能有多難？

　　但是工匠憑楊重的描述做出第一個模型后，楊重就知道這不是簡單的事情。

　　熱氣球被地面上的物體拉動，在浮力，拉力的合力作用下，很快就將吊籃拉個傾角出來。而后吊籃里的模型小人就重重的摔了出來。

　　接著，繩索改為固定在球形氣囊上，這樣即使球體被拉斜，吊籃會在重力作用下保持垂直地面的角度。但又發現，如此會讓氣囊上的加熱口完全偏離加熱爐。而且吊籃會像鐘擺一樣擺動，根本無法做為做戰平臺。

　　最后，楊重只能自己親自操刀，將初中物理和幾何知識全撿回來。從頭開始認真的進行設計。

　　當下最終的產品形態，有一個“扁平”的圓筒狀氣囊，氣囊直徑三十米，高六米。這種形態的氣囊，能保證浮心和浮力方向的穩定，很難傾倒。

　　可以想象在水面上，一個扁平的容器，一個球狀或瓶狀的容器，斜向拉扯它們底部時，誰更容易傾斜？

　　這個形態還有個妙處，便是空氣阻力比同體積球狀豎筒狀要小。

　　氣囊下的吊艙也是直徑五米的圓筒。可容納六到七人，在裝載一百公斤高質煤粉或木炭的情況下，能浮空至少一個時辰。

　　吊艙和氣囊間不再是柔性吊索，而是用剛性支架取代。這是鐵樺木做的支架。

　　吊艙底部正中，也就是浮心重心差不多正對的位置，有個類似萬向軸的結構。上面系著牽引索。

　　整個航空器看上去就是個飛碟形態。

　　牽引索的末端連接著馬匹韁繩。無論牽引的馬匹在地面上如何奔騰轉向，幾乎不影響飛碟的旋轉角度。

　　換而言之，牽引的馬匹只會讓飛碟做平移運動，而幾乎不做任何旋轉運動。

　　說“幾乎”，是因為牽引馬匹剛啟動或剛轉向時，會讓吊籃水平傾斜一個微小的角度。角度具體是多少要視加速度大小是多少。但速度恒定后就會恢復水平位置。

　　雄鷹坪上的飛碟已經離地三尺，牽引它的四匹健馬也準備就緒。只是還被錨繩錨在地上，等待乘員登艇。

　　琪琪格興奮的跟著楊重，沿著一個木梯登上了吊艙。楊重對吊艙中的司航說了聲：“可以開始了！”

　　那司航隨即搖了搖掛在舷板上的鈴鐺。地面上的人解開了錨。

　　飛碟緩緩升空，最后懸停住。司航再次以另外一種節奏搖動鈴鐺，四匹健馬便在馭者駕馭下，奔馳起來。

　　楊重對琪琪格喊道：“坐穩抓牢了！”。

　　琪琪格聽話的緊抓握把，她只是感覺到身體沉下不少，又稍稍歪了一歪，但是不久就正了回來。

　　而后，她向飛碟下望去，雄鷹坪上的景物正快速從腳下掠過。她感覺飛碟的速度比馬車要快的多，甚至比普通騎兵快，也比馬車平穩的多。

　　這是琪琪格第一次乘坐飛碟，而楊重已經親自體驗過十幾次了。