奇臺(tái)機(jī)場(chǎng)28號(hào)跑道五邊最終進(jìn)近定位點(diǎn)前，一架波音737已經(jīng)在保持平飛，準(zhǔn)備在最終進(jìn)近定位點(diǎn)后加入下滑道。

　　陳國力和一位國大航空的教員搭組進(jìn)行奇臺(tái)機(jī)場(chǎng)28號(hào)跑道單發(fā)程序的驗(yàn)證。奇臺(tái)機(jī)場(chǎng)只有一邊有盲降，另一邊就沒有儀表著陸系統(tǒng)。

　　另一邊跑道沒有儀表著陸系統(tǒng)只是在于對(duì)頭跑道的正好對(duì)著天山，基本沒有進(jìn)近的空間。

　　奇臺(tái)機(jī)場(chǎng)在建造之初就沒有民用的目的在，而且，受困于機(jī)場(chǎng)地址糟...