駕駛艙中，一時(shí)間一晃而過(guò)，已經(jīng)到了洛杉磯機(jī)場(chǎng)五邊上空，通過(guò)最后進(jìn)近定位點(diǎn)了。

　　在過(guò)去的四個(gè)小時(shí)，徐蒼真就是依靠主電動(dòng)配平始終操控飛機(jī)的俯仰。即便是在終端區(qū)，管制甚至對(duì)下降率有要求，徐蒼都能相當(dāng)精確地滿足管制的要求，其操縱精細(xì)度直接把晁寧和副駕駛給看傻了。

　　最后四個(gè)小時(shí)，機(jī)組并沒(méi)有換班。不過(guò)，晁寧倒是讓副駕駛通知了另外一個(gè)機(jī)長(zhǎng)，結(jié)果那機(jī)長(zhǎng)表示沒(méi)有意見(jiàn)，一切聽(tīng)從徐蒼的指示。...