徐蒼根本就不像是一個新人副駕駛，倒像是已經飛了很多年的資深副駕駛了。

　　悠閑躺著的徐蒼瞄了眼導航面板上的校準燈滅了，這表情慣性導航已經校準完成了，便是準備測試TCAS系統，然而卻是被王強抬手制止住了。

　　“徐蒼，那玩意兒先不測試，我有話問你。”王強斟酌了下言辭：“你有沒有惹到哪個公司領導或者檢查員？”

　　“我印象里好像沒有。”徐蒼也不敢說得太絕對。他才重生沒多久，有些記憶還顯得模糊。

　　哪里知道王強正色起來了，面容極為嚴肅：“徐蒼，你不用害怕，真有人故意針對你，我會幫你討回公道。公司里還沒到某些人就能只手遮天的地步！”

　　從駕駛艙準備里，王強幾乎可以確定徐蒼絕對不像是公司傳言得那么離譜，定是被人針對了。王強不相信徐蒼所說的話，只當是徐蒼害怕事后被人報復。

　　可他如何知道，徐蒼沒有藏著掖著，他是真的想不起來得罪過誰。雖說他的記憶還沒有完全清晰，但是基本可以確定之前他就是在擺爛，怨不得旁人。

　　不過，徐蒼總不能跟王強說自己重生了，于是就尷尬地笑了一下，沒有再說什么。

　　徐蒼這模樣落到王強眼里，分明就是一個被壓迫的可憐新手副駕駛的形象，直接讓正義感爆棚的王強覺得更加有必要為徐蒼撐腰。

　　徐蒼大約可以明白王強的想法了。此刻的他就好像爽文小說的男主人設，眾人都以為他是一只游走于泥濘的蟲子，可實際上卻是吞云吐霧的神龍。即便是已經經歷過一世的徐蒼也不免全身舒爽。

　　天地廣闊，任我遨游，暢快無比的徐蒼下意識地握住駕駛盤。一會兒，他要給王強好好展現一下什么是總飛行師的實力！

　　唯一的問題是，后世因為737NG系列后的MAX系列出了巨大問題，導致737飛機遭遇了嚴重的信任危機，此后便一蹶不振，甚至退出了主流機型的行列。

　　徐蒼后來雖說是總飛行師，但是737基本已經不飛了，操縱手感上微微有些陌生。不過，徐蒼自信問題應該不大。

　　已經被徐蒼折服大半的王強對其態度越來越好，整個駕駛艙的氛圍也開始隨著變得輕松起來。此后，徐蒼有條不紊地進行著自己的工作。

　　推出，起動，滑行，一直到進入跑道對正。

　　“藍天9433，地面風23001，跑道21，可以起飛。起飛后，自動脫波124.35。”塔臺管制給出了起飛許可。

　　徐蒼回復：“跑道21，可以起飛，124.35！”

　　復誦完成，徐蒼雙手把持駕駛盤，喊道：“接操縱，交通訊。”

　　王強踩斷停留剎車，右手放在油門桿上：“交操縱，接通訊，走了啊！”

　　“調定起飛推力。”

　　隨著徐蒼的聲音落下，王強按下TO/GA電門，自動油門加到調定的假設溫度的減推力值。此時，徐蒼操縱飛機，但是油門還是在王強的控制之下。

　　片刻之后，兩臺發動機的推力值穩定下來，與在CDU上的限制值基本相等。

　　“起飛推力調定，95.1！”王強喊道。

　　徐蒼使用方向舵控制著飛機的滑跑方向，同時也分出一部分精力接收王強的標準喊話內容。在聽到起飛推力調定后，徐蒼平靜地回了句：“檢查，繼續。”

　　王強眉毛挑了下，聽徐蒼這口氣，似乎精力分配綽綽有余啊。一些新手飛行員在這個時候全部的精力都放在維持滑跑方向上了，根本就聽不見旁邊人標準喊話，更別說做出回應了。

　　在飛機加速到八十節的時候，王強提醒了下：“八十節！”

　　這是起飛的一個重要的節點，關系到中斷起飛的決策。

　　“檢查，繼續！”徐蒼還是這句話，表明他聽到了左座的提示。

　　隨著飛機的加速，舵面效應開始增強，側風亂流對飛機的滑跑方向開始產生明顯的影響。雖說機場報的地面風不大，側風分量幾乎為零，看似是風平浪靜。可實際上，塔臺給出的報告經常會與實際風有差別。至少，王強在滑跑階段看到跑道邊上被吹得幾乎平行于地面的風袋就知道本場絕對不止一米的風。

　　不過，徐蒼對滑跑方向的修正非常精準。他會在偏差修正的一瞬間就及時制止住，而非等到偏差明顯了才采用粗暴的手段改回來。

　　別看這樣的修正方式說起來簡單，可是很多飛行員是看不出來起始的偏差的，只有當偏差足夠大的時候，他們才能感知到。可到那個時候，修正就稍顯晚了些。

　　察覺出偏差靠的是天賦和方法。對徐蒼這種就沒有上座飛過幾次的飛行員來說，王強不認為他能總結出自己的方法，那就只能是徐蒼天生敏感了。

　　就是這短短的滑跑過程，王強對徐蒼愈發滿意了。

　　其實不只是王強對徐蒼很滿意，他自己也相當滿意。時隔多年再飛737，依舊可以手到擒來，果然自己就是飛行的天才。

　　正當徐蒼暗自竊喜之際，王強突然喊道：“V1！”

　　過了這個速度后，飛機就不能中斷起飛了，算是一個關鍵的決策點。

　　隨著飛機速度超過V1，徐蒼收斂其輕松的心態，肌肉繃緊。因為抬輪速度Vr通常和V1只相差幾節。

　　“一會兒給你們表演一下什么叫完美的起飛。”徐蒼心里想著。

　　果不其然，沒過兩秒，王強就陡然喊出：“抬輪！”

　　仿佛是受到了某種刺激，在這一刻，徐蒼好像回到了后面偏愛的公務機的操縱感覺，本能地猛烈一帶桿，一個旱地拔蔥，飛機驟然拉起。

　　然而，下一刻，徐蒼脊背就滲出了冷汗，完蛋了！他飛公務機飛習慣了，將公務機的抬頭技巧用在737上了。

　　公務機大多動力極其充沛，機動性極佳，而且機身較短。有時候，速度夠了，一把薅起來，飛機幾乎可以以垂直角度直沖云霄。

　　可大型客機不一樣，客機這么搞是要出問題的。

　　可是，徐蒼發現了一個問題，這機頭也起得太快了。就算自己一時激動抬得快了些，但絕對不會起得這么快。

　　這飛機好像有問題啊！

　　可還沒等徐蒼搞明白是自己出問題還是飛機出問題，他隱約聽到一聲悶響，機身顫抖，駕駛盤好像突然卡了一下。

　　擦機尾了！

　　由于前期徐蒼在滑跑階段過于優秀的表現，導致王強的警惕性略微有些放松。在徐蒼抬輪的一剎那竟然沒有察覺到問題，等形成了離地姿態，王強才是意識到出大事了。

　　可這念頭一出現，那擦機尾的動靜就傳遞到了駕駛艙。

　　王強的臉色瞬間變得煞白起來，陡然大喝起來：“徐蒼，你到底在干什么？”