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文娛:影帝從學開飛機開始

第四十一章 40秒!

  “沒有人提前告訴我們會在2800英尺的低空遭遇鳥擊。”

  雷振那沙啞微弱的聲音,透過面前的話筒,經揚聲器的擴大后,響徹在每一個人的耳邊...

  “對對對!就是這樣!就是這樣!!”

  看到這一幕的儲云鵬激動地從座位上一躍而起,嘴里不停地念著:

  “我就說哪里不對呢,之前看著感覺奇怪!太假了!那模擬太假了!完全沒有思考,完全沒有執行檢查單的過程,甚至變態到超低空熄火連apu都敢不開!!”

  “呵呵...原來如此,原來如此啊~”

  王傳至此時也呵呵一笑,舉起身邊的茶杯抿了一口茶后,忽感一陣尿意上涌。“啪”得一聲敲下空格鍵,暫停屏幕,哼著小曲,神態輕松地走向廁所...

  “雷機長說得對!劉主任,你們的真人模擬和真實,就差在這里!沒有人提前告訴雷機長,你們起飛后會被鳥撞,然后你們只要左轉220,然后飛回龍山就好...”

  “沒有!”

  林燦忽然抬手指了指自己。

  “甚至不要說遭遇鳥擊,我們就說正常的航班運行。我還記得在我第一次走進駕駛艙時,面對放行單上的放行油量上到底該填磅還是填千克的問題時,被雷機長狠狠地罵過一句‘文件都不會填,你來跟什么班?’”

  “我深刻得記得,當時被罵的瞬間。我的頭腦一片空白,在航校,我是最優秀的畢業生。每個老師,每個教員都對我說,林燦,你以后一定會成為一個優秀的飛行員。”

  “然而,我卻被一份小小的放行文件給難倒了。緊隨而來的是羞憤,是羞恥,我記得那時候我臉上好熱,它在發燙!”

  林燦拍拍自己雙頰后,繼續回憶著當初。

  “直到耳根通紅以后,我這才想起來。‘哦,飛哥,請問這油量該用哪個單位?’”

  “我相信各位也有過和我類似的經歷吧?從一名懵懂的飛行學員,到一名合格的副駕駛,再到優秀的機長,令人尊敬的機長教員...”

  “在各位成長的過程中,有被曾經的機長,教員們罵過嗎?”

  林燦的話,引起了在場飛行員們的共情。只見一名兩鬢發白的老機長笑呵呵地開口應道:

  “罵得多嘞,都是被一路罵過來的!”

  “不光罵人,惹急了直接動手!哈哈哈,小伙子,你們趕上好時代了啊!”

  現場仿佛變成了回憶惋惜的茶話會,眾人紛紛回憶起自己曾經的經歷,看向林燦的表情也逐漸變得柔和。

  眼見情緒差不多到位了,林燦繼續問道:

  “那么我想再問問各位前輩們一個問題,當初你們第一次被自己的機長責罵時,第一反應是什么?又是用了多久,才回過神呢?”

  這個問題,不需要答案。

  見到在場眾人紛紛若有所思地皺起眉頭后,林燦又面向劉主任道:

  “劉主任,除了我說的這些,局方應該每年都能收到不少新飛被機長罵到失能的記錄吧?簡簡單單的責罵,尚且能罵的人無法在第一時間冷靜下來,甚至緊張到失去正常的行為與判斷能力。那雷振機長這次遇見的情況,又是否比不痛不癢的責罵更加嚴重呢?”

  “面對突然的責罵,一個正常的人尚且會有猶豫,會發愣,何況是超低空雙發熄火這種生死攸關的情況。而且,他的飛機上,還有190多人在,他的手里還竄著近兩百人的命!”

  “就在剛剛趕來的路上,我聽了事發時的艙音。我默默地計算了一下,從鳥擊發生,到雷振機長開啟apu,胡副駕開始做檢查單,再到龍山進近給出返航指令,以及最后雷振機長做出水上迫降的決定并通告進近管制,這一連串的行為,總共用時208秒!”

  “這才是真人的反應!根本就不是你們所謂真人模擬中那樣,遇到險情的下一秒,就立馬開始調頭轉向。甚至返航湯山那個模擬...轉彎坡度都超過40了吧?我們是民航飛行員,不是空中特技飛行表演隊!”

  “那夸張的大轉彎,是一個正常人能飛出來的嗎?我很好奇他們到底提前練習了多少次這個大轉彎,才能在做到正確轉向之余,還能保證機身的載荷不超過限制。”

  “所以,劉主任,各位領導。既然你們想要找人為的問題,那我請你們將人的真實反應時間,也算進去。試試在208秒后返航,還能否順利抵達機場!”

  轉過身匆匆撥通電話請示向上級請示后,劉主任看著林燦,又看看雷振...

  “40秒!你們的反應時間,將被設計為40秒,這是我能給你們爭取到的最大值了。”

  “這不公平,雷振他們明明用了...”

  一聽只有40秒,還不到雷振他們實際用時的五分之一,林燦頓時急了。就在他急吼吼地打算申辯時,雷振忽然阻止了他。

  “夠了!四十秒,足夠了!”

  “雷機長!你...”

  “每個人的反應不同,或許他們真能在40秒內反應過來,并做出正確的判斷呢。”

  雷振隔著三米左右的距離,對林燦投出一個笑臉。這也是整部劇中,雷振第一次向林燦露出微笑...

  “雷振好自信啊!他就不怕40秒后,飛機還能安全回到機場嗎?要是這次再飛回機場,他就真完了!”

  “怕有什么用,那個什么劉主任不是說了嗎,上面只給40秒。”

  “簡直離譜,明明機組花了208秒,這已經足夠快,足夠冷靜了...”

  “笑了!雷振笑了!好起來了,兄弟萌,只要看到雷振笑了,不知道為什么,我這心里就感覺穩了!”

  “可能這就是機長的魅力吧...”

  “是啊,他就像根定海神針。只要有他在,心里就不慌了。”

  “這才是真正的好機長!優秀機長!”

  在彈幕的議論聲中,第二次模擬開始...

  “鳥擊!雙發熄火!開始計時!”

  操控模擬機的飛行員伸手關閉雙發,同時按下計時器。

  40秒過后:

  “左轉220,返航龍山03!”

  與之前的返航模擬比起來,這一次經過四十秒的等待后,明顯能夠看出飛機飛行的高度出現了變化。

  “滴滴!obstacle!”

  “obstacle!”

  凄厲的障礙物警告響起,伴隨著飛機驚現地,幾乎是擦著一棟大樓的邊掠過后,碰撞警告剛剛解除,高度過低與地形障礙警告又響徹眾人耳畔...

  “too low,terrain!”

  “too low,terrain!”

  接著則是更加嚴重的“pull up”警告響起...

  和此前模擬中,順風順水的降落完全不同。僅僅間隔40秒的返航途中,各種警告接連不斷,爭奇斗艷般地一一作響。單單是聽到那些凄厲的警告聲,眾人便覺得心驚膽戰...

  最終,在最后一聲近地距離警告“Twenty!”響起后,模擬機駕駛艙安靜了,現場也安靜了...

  看著連線模擬機訓練中心的實時畫面中,那架一頭栽進機場外田地里的飛機,再看看眼前距離不到三十米的機場跑道,劉主任摘下眼鏡,聲音有些顫抖:

  “試試...返航湯山!”

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