“檔位越多,變速箱的構造也就越復雜,同時,程序的標定也會更難。”秦少游說道:“但是,檔位越多,那車子就能找到更加合適的檔位,車子就會更省油。一款合格的變速箱,需要用五到十年的時間去打造,所以現在,我們要瞄準的是十年之后的市場,而不是現在。”
在平路上,或許這種需求不大,但是在上坡的時候,問題就多了。
用三擋上坡,動力不足,用二擋上坡,動力又過剩,發動機轉速高,就會費油,這...
“檔位越多,變速箱的構造也就越復雜,同時,程序的標定也會更難。”秦少游說道:“但是,檔位越多,那車子就能找到更加合適的檔位,車子就會更省油。一款合格的變速箱,需要用五到十年的時間去打造,所以現在,我們要瞄準的是十年之后的市場,而不是現在。”
在平路上,或許這種需求不大,但是在上坡的時候,問題就多了。
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