前段時間,李衛小試牛刀,組織手工社成員仿照汽車的結構,做了一輛鋼和木結構的四輪自行車,四個輪子用自行車輪代替,帶著彈簧減震和鋼片式減震,方向盤控制著兩個前輪,采用軸轉動模式,腳踏驅動,還有腳剎,說白了就是現代車模玩具的放大版,如果加個殼子根本和前些日子的國民黨大員的小汽車沒啥兩樣,跑起來不算很快,最多坐四五個人,沒人想到修理過小汽車的工學院還真正弄出一輛人力式的土汽車來,四輪車往大街上一...
前段時間,李衛小試牛刀,組織手工社成員仿照汽車的結構,做了一輛鋼和木結構的四輪自行車,四個輪子用自行車輪代替,帶著彈簧減震和鋼片式減震,方向盤控制著兩個前輪,采用軸轉動模式,腳踏驅動,還有腳剎,說白了就是現代車模玩具的放大版,如果加個殼子根本和前些日子的國民黨大員的小汽車沒啥兩樣,跑起來不算很快,最多坐四五個人,沒人想到修理過小汽車的工學院還真正弄出一輛人力式的土汽車來,四輪車往大街上一...