十幾分鐘已過，接下來是剩余的口拆問題。

　　回答的都算不錯，是整體下來最順暢的一次。

　　這其實(shí)也是，在我的預(yù)料之中。畢竟，同樣的錯誤，不會犯第二次。

　　之后，就是進(jìn)行飛拆的準(zhǔn)備了。從總體上來說，飛拆的難度是要大一些的，有了很多的不確定性：人的狀態(tài)，操縱技能還有天氣的好壞，都多少會影響著這次飛行。

　　他和我簡單說了一下此次的流程：在做飛行前檢查的時候，是需要他在一旁進(jìn)...