在確定好飛機(jī)的數(shù)據(jù)后，就可以進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算。

　　從某頁(yè)的CAS校正空速開(kāi)始。

　　因?yàn)轱w機(jī)的起飛或者是爬升指示空速是一定的，這是塞斯納或者是西蒙諾爾飛機(jī)廠家自己規(guī)定的。該是多少，就是多少，這個(gè)不能有偏移。

　　但是考慮到，有飛行容差等等的因素，會(huì)有正負(fù)五節(jié)的誤差容忍。因此，在考核的時(shí)候，就會(huì)綜合這些因素，來(lái)評(píng)判我們是否滿足每一類申請(qǐng)資質(zhì)執(zhí)照的要求。

　　既然指示空速是一...