第010章：那個時代的烙印

　　王強被中年男子連懟兩次，張勇認為既有中年男子性格孤僻的原因，也有王強自己的責任，因為從王強面對中年男子時說的第一句話時，他便說錯了。

　　王強開始時詢問中年男子“來看車啊”，其實對于普通人來說，這句客套話沒毛病，關鍵在于中年男子不是普通人，反倒激起了他的逆反心理，順嘴懟了王強一句。

　　所以張勇在車行接待客戶打招呼時，通常是簡單的說聲來了之類的，既讓客戶感受到自己注意到了他的存在，又不過多的干涉客戶滋油，絲毫不給他挑刺的機會。

　　接下來王強猜測中年男子喜歡那輛奔馳S級，就立馬上前過去介紹，同樣大錯特錯，客戶一句“我不買車”，噎的王強差點犯心臟病。

　　根據張勇這么多年總結的經驗，來買車的無非幾種人。

　　第一種有明確的目標，他就是想買一輛阿特茲，就是想要一輛奧迪A4L，就是想要一輛羅賓漢，即使有差別，也是配置高低、漆面顏色等方面的。

　　這種客戶進到店里掃一圈后，沒有發現目標基本上都是扭頭便走，如果正好找到心儀的車子，百分百會站到跟前仔細打量，張勇便能根據這個細節，確認客戶的真實想法，并且認為這種客戶買車的成功率是最高的。

　　第二種是只有一個大致的范圍，比如說想買輛寶馬，想買輛奔馳，想買輛SUV，想買輛MPV，想買輛有面子的車型，想買輛外觀拉風的車型……

　　他們會在相類似的車型前面停留，這時就考驗車商的經驗和眼力尖，如果發現不了客戶的真實意圖，活該自己掙不到錢。

　　第三種客戶沒有任何的目標，他們對車可能什么都不懂，滿臉迷茫的來逛二手車市場，不知道想買什么品牌，不知道想買什么種類的車型……看到什么都新奇，看到什么車型都會停下來。

　　這種客戶看似沒有任何章法的客戶，卻是張勇最喜歡的，那就是只要能套出他的購車預算，成功率相當高，畢竟客戶兜里有多少錢，客戶自己比誰都清楚，想要花三萬，五萬，一百萬買車，總有個大致的預算吧？

　　后來張勇想了個辦法，那就是注意他的眼神，打個比方，一個客戶想花五萬買輛車，基本上便會把目光聚焦到車窗價格表標注五萬左右的車型上面，即使看看十幾，二十幾萬的車子，也不會關注多久。

　　因為他沒有固定的目標，只要車商按照預算推薦，賣車的幾率相當高。

　　當然也有那種有錢任性，五十萬，一百萬，只要喜歡便買的客戶，不能說沒有，但是基本上非常少。

　　看車的這個中年男子，一會兒看看奔馳，一會兒在奧迪面前停留，卻無視路過的五菱宏光，日產陽光等等車型，張勇百分百確認他屬于第二種，是想買一輛有面子的豪車。

　　而在上一世，張勇賣給中年男子的便是那輛蝴蝶奔，恰好完美的印證了張勇的推斷。

　　沒人搭理的中年男子來到了一輛黑色的奧迪面前，再次圍著轉了幾圈，好像挺喜歡，沖著離的遠遠的王強詢問：“這是A4，還是A6？”

　　好嘛，連A4還是A6都分不清，王強吐槽了一聲棒槌，強忍著不爽介紹說：“這是2017款進取型奧迪A4L。”

　　“多少錢？”

　　王強翻著白眼暗自吐槽你瞎啊，前風擋上有價格，你自己不會看嗎？但還是回答：“21萬。”

　　“嘶……這么貴？”

　　“這還貴？”王強好像受到了天大的侮辱，腔調不由自主的升高了，“這輛A4L可是2.0T的，實表7萬多公里，17年7月上牌，全程4S店保養，當年新車落地32萬多呢，這么精品的車況，才三四年的車齡，你省了十多萬還貴？”

　　被王強一陣吐槽，中年男子的火氣也上來了，冷冷的回擊：“就這破車還賣21萬，活該你們賣不出去。”

　　我尼瑪，一口老血瞬間從兄口直竄頭頂，年輕氣盛的王強攥緊了拳頭就要發飆，張勇搶先一步沖到了王強身旁，低聲說：“千萬別打架啊，打輸了住院，打贏了賠錢，你把他打出個好歹來，你店里的那輛朗逸就沒有了。”

　　順著張勇手指的方向看去，王強看到了那輛白色2008款1.6L手動品悠版朗逸，價值兩三萬華夏幣。

　　可能是怕賠錢，可能是怕自己老爸回來生氣，可能是張勇的話起了作用，王強終于松開了拳頭，老老實實的留在原地問張勇：“張勇，你怎么來了？”

　　“我來給我姐夫幫忙。”張勇解釋說，“以后我就在騰飛車行上班了。”

　　因為和王強吵了一架，中年男子氣呼呼的離開，張勇拍了拍王強的肩頭也跟著出去：“回頭找你玩啊?！?p>　　“好嘞，我爸不在家，等我爸回來了找你打游戲去?！?p>　　中年男子從王強家車行出來，仰著脖子看清了騰飛車行的門頭，慢悠悠的走了進去。

　　張勇走到了自家車行門口停下，中年男子的脾氣這么臭，張勇沒有去打擾他，任由他自己看車。

　　騰飛車行的車子不多，中年男子一眼就注意到了那輛蝴蝶奔。

　　這是輛2004款S280奔馳S級，實表15萬公里，2005年6月上牌，交強險還剩兩個月，當年新車落地91.18萬，現在騰飛車行售價5.8萬，并且包過戶，包上牌。

　　講真，這輛蝴蝶奔雖然是16年車齡的老家伙，它的顏值并不低。

　　奔馳作為世界上歷史最悠久的汽車品牌，設計語言延續了很多年，蝴蝶奔前嘴四橫一豎的碩大鍍鉻進氣格柵，便是它標志性的‘百葉窗’設計，堪稱十分的經典。

　　即使沒有張揚的三叉大標，但是引擎蓋上的立標同樣引人矚目，時刻提醒著路人和車主注意它的豪車身份。

　　非常像蝴蝶翅膀的異形大燈組分列左右，引擎蓋上的兩條粗棱線向前延伸至中網兩側，使得車頭看起來更加修長，造型大方又線條硬朗。

　　突出的前杠是那個時代的烙印，撞車，撞樹，撞墻都無所謂，安全系數極高，給人一種渾厚、踏實的視覺效果。