2027年12月12日，吳皓第一時間拿到了試產版的石墨烯電容電池，總共10組，都是電動車專用的大功率電池組。

　　許龍飛帶人按照電池組的輸出功率，重新調試了發動機，經過測試，這種擁有8級壓縮風扇的無軸涵道噴氣發動機，推力達到了85公斤，兩臺合計170公斤。

　　而盧本的氣囊車架也有了進展，一款像超跑造型的車架被造了出來，兩個發動機被內置在左右兩側，電池被內置在底盤。

　　采用...