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重生之第一財(cái)閥

48建設(shè)風(fēng)洞

重生之第一財(cái)閥 我是秦小鵬 2029 2021-01-31 00:05:48

  秦小鵬還是感到有些可惜的,去年四月份時(shí)候,克萊斯勒把斗牛公司,也就是蘭博基尼品牌,買走了,才花了2520萬美刀的白菜價(jià)。

  這么一對比,法拉利還挺值錢的,還高出百分之三十價(jià)格收購,人家會(huì)不會(huì)覺得秦小鵬是個(gè)人傻錢多的主。

  秦小鵬也挺無奈的啊,菲亞特汽車公司早就虎視眈眈,也想白菜價(jià)奪得更多的法拉利股份。

  自己不高出百分之三十價(jià)格,還真不一定能讓對方心動(dòng),總而言之,此次入股法拉利汽車公司,還是相當(dāng)順利的。

  又一天,秦小鵬來到了法拉利公司,以注資的形式,再次獲得了百分之四十的股份,又花費(fèi)了4680萬美刀。

  自此秦小鵬擁有了法拉利百分之九十的股份,而皮耶羅法拉利只擁有百分之十,法拉利已經(jīng)是秦小鵬的囊中之物,他再次拿下一城。

  秦小鵬留下一個(gè)管理型克隆人,與兩家公司對接,去負(fù)責(zé)研究中心的建設(shè)運(yùn)營,和法拉利公司的監(jiān)督和一部分事務(wù)管理。

  然后他就帶著護(hù)衛(wèi)們,去了意國倫佐皮亞諾建筑工作室,找他是請這位倫佐皮亞諾建筑大師,去法拉利公司,設(shè)計(jì)并建設(shè)全新風(fēng)洞。

  這個(gè)倫佐皮亞諾何許人也?那可是出生于建筑商世家,參與過多個(gè)國際大型建筑項(xiàng)目,在世界享譽(yù)盛名,是當(dāng)代建筑大師之一。

  由他牽頭設(shè)計(jì)建設(shè)新型風(fēng)洞,想必沒什么問題。

  “先生,請問您找誰?”倫佐皮亞諾設(shè)計(jì)室的前臺小姐問道。

  “我和倫佐皮亞諾預(yù)約過了,我叫秦小鵬。”

  “好的,秦小鵬先生,我?guī)ヒ妭愖羝喼Z先生。”

  前臺小姐引領(lǐng)著走向一間辦公室,先敲門進(jìn)入了辦公室。

  “倫佐皮亞諾先生,秦小鵬先生到了。”

  “嗯,請他們進(jìn)來。”

  “先生請進(jìn)。”

  道了一聲謝,帶了一個(gè)護(hù)衛(wèi)進(jìn)了這間辦公室。

  “你好,我是倫佐皮亞諾。”

  “你好,我是P.C汽車公司的執(zhí)行董事秦小鵬。”

  “當(dāng)當(dāng)當(dāng)...”

  還是前臺那個(gè)小姐,送來了兩杯咖啡,

  “Thank you!”

  前臺小姐沒有說話,放下后,微笑關(guān)門離開。

  “先生,你今天來是想讓我設(shè)計(jì)建設(shè)什么建筑物?”

  外國人做生意,顯然性格都是直來直去,不像華夏人愛打太極,秦小鵬倒也樂于如此,不浪費(fèi)時(shí)間。

  “我是想請倫佐皮亞諾先生幫忙,設(shè)計(jì)建設(shè)一個(gè)新型風(fēng)洞,建設(shè)要求在這里,您看一下。”

  說完,一旁的護(hù)衛(wèi)便拿出了一張紙,遞給了倫佐皮亞諾。

  “最高模擬速度能接近250公里時(shí)速1:2模型的測試工作?

  還可以進(jìn)行最高模擬時(shí)速為150公里每小時(shí)的1:1實(shí)車測試?”

  倫佐皮亞諾一邊看,一邊思考,又一邊自言自語道。

  “怎么樣?您能設(shè)計(jì)建造出來嗎?”

  “很有難度,我沒有什么太大把握,你要求建設(shè)的風(fēng)洞是做F1測試用的?”

  “沒錯(cuò),我們P.C汽車公司入股了法拉利公司,這個(gè)風(fēng)洞就是為法拉利F1賽車專門建造出來的全新風(fēng)洞。”

  “我的天吶,居然是為法拉利公司建造的,我最喜歡的就是法拉利的跑車,與我設(shè)計(jì)的建筑物一樣,充滿藝術(shù)與靈魂。”

  瞬間驚喜后,又是一臉凝重。

  繼續(xù)說道:“以目前的技術(shù)水平,加之風(fēng)洞要求太高,我自己一個(gè)人是沒把握完成建造的,不過我可以找我的另外兩個(gè)朋友,把握很大。”

  “那可真是太好了,我們公司會(huì)全力支持您的,這個(gè)大可以放心。”

  “樂意之至,不過你也得答應(yīng)我一個(gè)條件。”

  “哦,您說說看。”

  “這次的設(shè)計(jì)費(fèi)換成F50跑車。”

  “嗯?”挺出乎秦小鵬意料。

  “法拉利公司剛出的F40啊,F(xiàn)50都還沒在計(jì)劃!”

  “這個(gè)我當(dāng)然知道,但如果我設(shè)計(jì)建造出新型風(fēng)洞,我想那時(shí)候,F(xiàn)50也就開始準(zhǔn)備設(shè)計(jì)制造了吧!這是我的建筑與賽車完美結(jié)合。”

  “原來如此,倫佐皮亞諾先生,我答應(yīng)您這個(gè)條件了,F(xiàn)50制造出來的第一臺,我就送給您。”

  “Thank you,合作愉快!”

  “合作愉快。”

  簽了合同之后,倫佐皮亞諾把秦小鵬親自送到了樓下,告別離開。

  意國的事全都處理完了,秦小鵬一刻沒有停歇,從費(fèi)尤米西挪機(jī)場又坐上了回港城的飛機(jī)。

  這次真真給秦小鵬飛吐了,二十個(gè)小時(shí)的機(jī)程,將近一天一夜都在飛機(jī)上度過。

  秦小鵬心里感慨啊,以前都是看電視劇里,說商界大佬們一年中大部分時(shí)間,都是在飛機(jī)上度過的,這會(huì)他是親身感受體會(huì)到了。

  港城時(shí)間,早上七點(diǎn),還是以前買的虎頭奔,迎接的秦小鵬。

  秦小鵬坐上車后,就覺得別扭,看著哪哪不舒服,哪哪都不喜歡。

  金車銀車不如自己公司生產(chǎn)的汽車。

  他心里只有一個(gè)字,“換”,全都換成自己公司生產(chǎn)的車。

  秦小鵬沒有回家,雖然他在飛機(jī)上,睡得不是很踏實(shí),但也七七八八了,航空公司還管了頓早飯,落地就沒有再吃,就直接去了公司。

  還沒到上班點(diǎn),就自己在董事長辦公室待到了九點(diǎn)。

  秦小鵬來公司,那不會(huì)干別的,每次都是為了開會(huì)。

  權(quán)御資本全體管理層都到了大會(huì)議室后,秦小鵬才邁動(dòng)腳步進(jìn)入。

  沉沉地坐在主位,環(huán)視了眾人一眼。

  管理們攝于威勢,都不敢大聲喘氣,這就是員工們對大Boss的敬畏。

  “都輕松點(diǎn)嘛,哈哈,搞得這么嚴(yán)肅,今天開會(huì)是好事。”

  會(huì)議室的氣氛,立刻為之一松。

  “都到齊了那咱們正式開會(huì),首先我宣布一下,我此次日不落國和意國之行,收獲頗豐,公司成功收購了羅孚,捷豹和路虎三個(gè)知名汽車品牌,并且成功注資收購了法拉利百分之九十的股份,同時(shí)與菲亞特汽車公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。”

  曾旋帶頭鼓掌,掌聲雷動(dòng),管理們也都是非常激動(dòng)的,手都拍紅了,公司越來越牛皮了,自己的身份地位也是水漲船高,董事長一出馬,什么事都辦的妥妥的,就沒有他做不到的。

  

我是秦小鵬

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