12月7日凌晨三時,鄧肯號的幾個鍋爐就已經(jīng)嗡嗡地轟響起來,水手們開始卷絞盤,起錨,船錨即刻離開那小港灣的沙底,回到錨架上。螺旋槳開始轉動起來,游艇再次駛入了公海。早上八點,當乘客們再次來到甲板上時,阿姆斯特丹島正漸漸消失在地平線上的濃霧中。這已經(jīng)是沿三十七度線航行的最后一站了,目前距澳大利亞海岸還有三千海里遠。若西風還能多吹十多天,并且海上繼續(xù)風平浪靜,那么鄧肯號就一定能盡快到達這次...
12月7日凌晨三時,鄧肯號的幾個鍋爐就已經(jīng)嗡嗡地轟響起來,水手們開始卷絞盤,起錨,船錨即刻離開那小港灣的沙底,回到錨架上。螺旋槳開始轉動起來,游艇再次駛入了公海。早上八點,當乘客們再次來到甲板上時,阿姆斯特丹島正漸漸消失在地平線上的濃霧中。這已經(jīng)是沿三十七度線航行的最后一站了,目前距澳大利亞海岸還有三千海里遠。若西風還能多吹十多天,并且海上繼續(xù)風平浪靜,那么鄧肯號就一定能盡快到達這次...