鑒于兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的強(qiáng)勁動(dòng)力，即便存在了襟翼不對(duì)稱導(dǎo)致的飛機(jī)在橫滾上的問(wèn)題，但是至少在上升率上并不存在后顧之憂了。

　　徐清在帶起機(jī)頭的同時(shí)，保持壓盤(pán)的動(dòng)作，維持飛機(jī)航跡的正確。在兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用下，在抬起機(jī)頭的一剎那，正上升率便是產(chǎn)生了。

　　“正上升！”陸心宇報(bào)告道。

　　徐清瞄了眼升降表：“把蓋子蓋上吧！”

　　只要人工放起落架的蓋板沒(méi)有蓋上，那起落架就是收不上的。...