回到了酒店，這妮子還想進(jìn)到張曉然的房間，借口要為張曉然放松身體，還差點推門進(jìn)來。

　　還是在張曉然的極力反對下，才將門關(guān)上。

　　為了安全。

　　反鎖。

　　也不知今晚的表白是否正確？仿佛是點燃了這妮子的某種情緒。

　　......

　　時間來到第二天。

　　2030年F1收官之戰(zhàn)中國站的比賽將在今日開賽。

　　始發(fā)點，黃浦江口熙熙攘攘，摩肩接踵，人頭攢動，熱鬧非凡。

　　畢竟是主場，來現(xiàn)場為企鵝車隊助威的人不少。

　　張曉然已經(jīng)坐進(jìn)了賽車車艙。

　　車隊正在緊張的做著最后的調(diào)試。

　　“曉然，今天主場作戰(zhàn)，別太有壓力，別去想年冠的事情，今天，我們只要盡情的跑就是，不留遺憾就是”

　　來到張曉然的賽車邊，王富貴對張曉然說道。

　　“賽車的調(diào)教已經(jīng)做完了，今天的賽車在一個最佳的狀態(tài)，你就盡情的去跑吧，曉然”

　　做完最后一組數(shù)據(jù)測試，周大福來到張曉然的旁邊說道。

　　張曉然點了點頭。

　　他今日自然是為了年冠而去的，不僅要拿到收官之戰(zhàn)的冠軍，還要讓羅斯庭和詹姆斯拿不到積分！

　　此時，賽會通知所有車手都要前往始發(fā)點，發(fā)車將會在十分后開始。

　　張曉然服用了絕對專注藥水。

　　設(shè)定駕駛F1賽車，持續(xù)效力5個小時。

　　轟！

　　賽車發(fā)動，張曉然試了試引擎，開出了P房。

　　然后轉(zhuǎn)頭朝身后的車隊打了一個勝利的手勢便開了出去。

　　所有的賽車按照上一站比賽的名次依次排好。

　　張曉然的發(fā)車位在第三的位置。

　　他的前面分別是排在第二位的詹姆斯和第一位發(fā)車的羅斯庭，后面是豐田和寶馬的賽車。

　　“曉然，比賽馬上開始”

　　王富貴在無線電里剛說完。

　　滴！

　　賽車前方的信號燈開始亮燈。

　　一個燈，兩個燈，三個燈，四個燈，五個燈。

　　五盞紅燈全亮，然后全部熄滅。

　　2030年世界一級方程式錦標(biāo)賽收官之戰(zhàn)——中國站的比賽正式開始！

　　張曉然的發(fā)車只能算中規(guī)中矩。

　　后面的豐田和寶馬的賽車發(fā)車做的十分好，比賽剛開始，后面的賽車都借到了前車的尾流，迅速擺頭，一個在張曉然的左邊，一個在張曉然的右邊。

　　這讓張曉然稍微有些詫異，今天后面這兩輛車怎么會如此生猛，一個在右，一個在左，給前方的張曉然很多壓力。

　　突然，一邊的豐田賽車打開了推進(jìn)裝置，迅速拉近和張曉然賽車的之間的距離。

　　見此，張曉然迅速擺動賽車，想要用自己的賽車去攔截一邊的豐田車，卻沒想到，另一邊的寶馬賽車也是突然加速，迅速爬頭，超過了張曉然的賽車。

　　在寶馬賽車加速的時候，張曉然又做了一個錯誤的決定。

　　將賽車擺到另一邊去阻擋寶馬的賽車，卻不想，寶馬沒擋住，又被這邊的豐田爬了頭。

　　被寶馬和豐田同時超了過去，連丟兩個位置。

　　我擦。

　　張曉然心里一陣不爽。

　　這兩人竟然還搞配合？

　　也怪自己，雖然有了絕對專注藥水讓車技達(dá)到了頂尖，但畢竟賽車經(jīng)驗還是欠缺，被后面這兩車擺了一道。

　　不過，前面兩車雖然超越了自己，也不能馬上拉開和自己的距離，他們兩車還要爭奪位置，自己還有很大的機(jī)會可以超越回來。

　　“曉然，別著急，慢慢來，比賽才剛開始”

　　王富貴怕張曉然剛被兩車超越，著急起來，犯錯，趕緊提醒他。

　　賽場外觀看比賽的車迷都倒吸一口涼氣。

　　在比賽之前，車迷間的各種分析當(dāng)然做的足夠清楚了。

　　張曉然獲得年冠的條件，他們自然都知道，張曉然必須獲得本站冠軍，且羅斯庭不能拿到積分，詹姆斯不能進(jìn)入前三。

　　開場不利，可急壞了車迷們。

　　現(xiàn)在是一個條件都不滿足啊。

　　“我剛才做了愚蠢的動作”

　　張曉然馬上在無線電里承認(rèn)自己剛才的失誤，但他并不著急，他還有王牌呢！而且，前面兩車不遠(yuǎn)，可以和上一站比賽一樣，在兩車爭奪位置的時候，找個好機(jī)會超越他們。

　　比賽剛出發(fā)不久，還在SH市區(qū)內(nèi)。

　　如果不出現(xiàn)意外的話，在平坦的公路賽道上，如果沒有絕對的賽車優(yōu)勢，超車確實是比較困難的。

　　張曉然選擇靜觀其變，跟在兩車的身后。

　　一會兒，賽車就出了市區(qū)，來到了城市外，朝南京而去。

　　這一段，賽車進(jìn)入了濕地賽道。

　　賽車變換模式為濕地賽道模式。

　　濕地賽道比較柔軟，而且，還有很多水地，意外情況較多，對賽車和車手的經(jīng)驗考驗很大。

　　至于經(jīng)驗，張曉然不多，這段賽道他選擇跟在前面兩車身后，他們怎么走，他就怎么走。

　　來到這段賽道，前面兩車也安分了許多。

　　張曉然就這么跟著，很快就出了濕地賽道，接著就進(jìn)入了南京城。

　　變換賽車模式為公路賽道模式。

　　這段賽道一直平穩(wěn)，張曉然也未找到太好了機(jī)會，很快就過了合肥直達(dá)武漢而去。

　　當(dāng)賽車過了合肥以后，張曉然還未超越前面的豐田和寶馬，國內(nèi)看衰的聲音逐漸大了起來。

　　各大論壇，貼吧，微博，以及主流媒體報道都一片低落。

　　“我看今年又沒有機(jī)會了，比賽都快三分之一了，還在第五位呢，唉”

　　“是啊，連退兩場也太傷了”

　　“如果沒連退兩場恐怕今年的年冠還真是我們的”

　　“唉，可惜，可惜”

　　......

　　“別放棄，比賽還沒結(jié)束，我們還有機(jī)會”

　　這是為數(shù)不多的正面的聲音。

　　不過，這種聲音下，往往都是大片的反駁。

　　“還有什么機(jī)會？別說超不過前面的豐田和寶馬了，就算是超過了又如何？羅斯庭和詹姆斯分別在一二位，只要按照這種排位完賽，年冠也不是我們的”

　　“是啊，退一步講，張曉然超越了豐田和寶馬，最后甚至也超越了羅斯庭和詹姆斯，但只要羅斯庭拿到積分，最后的冠軍也不是我們的”

　　“對啊，太難了，幾乎沒可能了”

　　“唉，中國人的首冠恐怕還得等啰”

　　......

　　很快，賽車就到達(dá)了一個補給點，安慶。

　　“曉然，你感覺賽車怎么樣？”

　　剛坐下，周大福就走過來問道。

　　“還好，應(yīng)該問題不大”

　　張曉然簡單的回答道。

　　看著一路上張曉然只選擇跟車，周大福還以為賽車有狀況，在得知張曉然的回答后，才稍微安心了一些。