其實(shí)現(xiàn)在林風(fēng)也真是有恃無恐，經(jīng)過兩三個(gè)月的時(shí)間，未來科技系統(tǒng)的在華夏的個(gè)人占有率已經(jīng)達(dá)到百分之九十以上，也就是說，除了少數(shù)人，這些人包括不懂換系統(tǒng)的老人，以及少數(shù)果粉以外，幾乎全部華夏的人都使用了未來科技系統(tǒng)。

　　當(dāng)然企業(yè)端的發(fā)展沒有個(gè)人端的那么順利，但它雖然受阻，但還是從原來的百分之三四十漲到了百分之六七十，這還得歸功于華夏無數(shù)個(gè)軟件工程師的奮斗，利用了中文的優(yōu)勢，憑借著時(shí)間代差，一舉奪過了外國工業(yè)軟件侵占華夏的市場。

　　而到了現(xiàn)在，外國公司特別是歐洲工業(yè)軟件公司，已經(jīng)通過招聘華人工程師完成了過渡，也就是說現(xiàn)在國內(nèi)市場華夏與外國公司現(xiàn)在僵持著。

　　不過不管他們這么做，他們都要使用未來科技系統(tǒng)來制作軟件，所以說未來企業(yè)端的占有率會(huì)不斷上升。

　　除了市場的占有率高且無法替代的優(yōu)勢外

　　更加重要的是，林風(fēng)代表未來科技公司還跟成飛，沈飛以及航空航天等部門達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，各部門支付一定費(fèi)用，派遣各部人員來未來科技公司學(xué)習(xí)，構(gòu)建專門的操作系統(tǒng)。

　　值得一提的是，更先進(jìn)的ar技術(shù)和神經(jīng)連接技術(shù)在軍中推廣，軍隊(duì)模擬戰(zhàn)爭的能力大大增強(qiáng)，一些平時(shí)難以測試的項(xiàng)目也紛紛上馬。

　　耐高溫，高硬度的材料橫空出世，也使得發(fā)動(dòng)機(jī)的飛速發(fā)展，從還沒裝上的渦扇15不久便取得突破，到剛剛上馬的渦扇30，無疑揭示著華夏航發(fā)的巨大發(fā)展。

　　成飛，也繼j20后，新一代的戰(zhàn)機(jī)也初露端倪，不過軍中也對各項(xiàng)指標(biāo)吵得不可開交，因?yàn)殡[身材料還沒能承受得住更高速度，如3，4馬赫的高溫，所以軍方正在為是為了追求速度，還是追求全方面能力的選擇而爭論。

　　不過也有不少方案出爐，第一種方案就是高速無人轟炸機(jī)，它的無人，不是現(xiàn)在的無人，而是由神經(jīng)連接控制的戰(zhàn)機(jī)，就像大多數(shù)科幻電影一樣，vr系統(tǒng)再加上神經(jīng)連接，就可以讓遙控?zé)o人機(jī)成型。

　　（emp不是萬能的，在大氣層內(nèi)衰減很快，且可以提前做好防護(hù)措施。當(dāng)然如果說的是百萬當(dāng)量的核爆炸帶來的電磁脈沖，那就別管飛機(jī)了，趕快跑吧）

　　這種高速無人轟炸機(jī)的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，因?yàn)榉艞壛穗[身性能，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)步，使得它能夠達(dá)到如同彈道導(dǎo)彈一般的高速巡航，空軍給出的要求是至少能保持5馬赫的巡航速度超過30分鐘，而且有能夠達(dá)到6馬赫的能力，要知道達(dá)到這個(gè)速度，飛機(jī)前頭可能要承受1500度到1800度的高溫，這對飛機(jī)的耐高溫材料提出了很高的要求。

　　這種速度的飛機(jī)，可以把現(xiàn)在的任何一個(gè)導(dǎo)彈除彈道導(dǎo)彈（當(dāng)然也不會(huì)有人拿彈道導(dǎo)彈打飛機(jī)）吊著耍，要知道，一般地空和空空導(dǎo)彈最快也就四馬赫，讓五馬赫的飛機(jī)撞見他們，估計(jì)都能繞到導(dǎo)彈身后拍個(gè)照。

　　受益于飛機(jī)高速的起飛，不少軍工人員甚至提議給飛機(jī)裝上等離子炮，因?yàn)榈入x子炮占用體積小，一個(gè)導(dǎo)彈的儲(chǔ)氫環(huán)境，基本都夠一架飛機(jī)用了，而且等離子體的速度可比導(dǎo)彈快得多，而且溫度更是能高達(dá)上萬甚至上百萬攝氏度。

　　不過這些也是想想罷了，等離子炮可是比激光炮更難實(shí)現(xiàn)的東西，一是等離子炮的重氫本身就需要激光加速到百萬攝氏度，然后再利用電磁技術(shù)加速；

　　而且等離子體極度不穩(wěn)定，到現(xiàn)在還沒有等離子炮的實(shí)物，但是已經(jīng)有微型等離子發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，專門用于太空飛行，其功率小得可憐，但耐不住比沖高啊。

　　這種飛機(jī)的面世，肯定會(huì)造成大轟動(dòng)，甚至改變戰(zhàn)爭的形態(tài)，但想要制作出該機(jī)的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，專家預(yù)估要五年左右的時(shí)間。

　　但是顯然西飛比成飛更實(shí)在，先把自家的轟20造出來先，之前轟20的地位還是重型亞音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

　　而發(fā)動(dòng)機(jī)和材料突破后，他們更是提出了超音速轟炸機(jī)的口號(hào)，畢竟成飛那幫人都快五馬赫了，你還亞音速，丟不丟臉。

　　轟20的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)沒有沈飛的久，大概在2021年就可以面世，也算是比較快了。

　　當(dāng)然最慘的還是沈飛，自己的f35還沒上艦?zāi)兀鸵车糁卦炝耍贿^還是有好消息的，起碼新一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)不在是空中樓閣了，預(yù)計(jì)在明年就能見到技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，畢竟底子在那里。

　　不過這些事對于林風(fēng)來說也是身外事，自己也不太好插手，自己插手，一方面可能引起軍方的反感，另一方面自己不可能什么事都幫忙，這樣工程師和技術(shù)成員就會(huì)有依賴性，不利于他們發(fā)展。

　　不過與軍方的密切聯(lián)系也讓林風(fēng)的地方堅(jiān)如磐石，只要不是犯下什么殺人放火的大事，沒有人能動(dòng)得了他。

　　而市場方面的事情，他的未來科技系統(tǒng)一家獨(dú)大，掌握了信息絕對的控制權(quán)，這也是歐美等政府非常擔(dān)憂地事情，不過林風(fēng)也沒對他們做什么，大家一起發(fā)展，不斷進(jìn)步，豈不是皆大歡喜。

　　何必打打殺殺，傷了和氣。雖說未來科技系統(tǒng)在全世界占有率已經(jīng)達(dá)到了百分之七八十，但是各國政府都沒有采用未來科技系統(tǒng)，畢竟這可是關(guān)于國家安全的事情。

　　比如之前中國軍方都沒有全面采用window系統(tǒng)，而是開發(fā)了銀河麒麟系統(tǒng)，就是有這一顧慮，以防止林風(fēng)來一手釜底抽薪，全部電腦封鎖玩笑就開大了。

　　而市場上各個(gè)軟件都被林風(fēng)治的服服帖帖的，特別是騰訊，網(wǎng)易等大型互聯(lián)網(wǎng)公司。哪個(gè)軟件危害到未來科技公司的合法權(quán)益？馬上下架！

　　雖說這是兩敗俱傷的場面，但各個(gè)軟件公司可不敢試探林風(fēng)的脾氣，萬一真的玩脫了，難道還繼續(xù)在安卓系統(tǒng)上線嗎？

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