這次果城區劃調整對于嘉南系發展也是有一定副作用的,李承澤這些天就比較憤怒和愁悶。
原來嘉南運輸公司以嘉南汽車站為根基,和果城汽車公司爭斗也不輸氣勢。
現在嘉南汽車站變為果城汽車站,果城運輸公司也進駐這車站,因為這公司上級是果城交通運輸局,果城汽車站上級還是果城交通運輸局,因此在兩大汽車公司排班的問題上對嘉南運輸公司相當不友好。
這兩年多,嘉南汽車公司通過不斷地融資...
這次果城區劃調整對于嘉南系發展也是有一定副作用的,李承澤這些天就比較憤怒和愁悶。
原來嘉南運輸公司以嘉南汽車站為根基,和果城汽車公司爭斗也不輸氣勢。
現在嘉南汽車站變為果城汽車站,果城運輸公司也進駐這車站,因為這公司上級是果城交通運輸局,果城汽車站上級還是果城交通運輸局,因此在兩大汽車公司排班的問題上對嘉南運輸公司相當不友好。
這兩年多,嘉南汽車公司通過不斷地融資...