川蜀省客車廠可謂是命運多舛，從微末中崛起，曾經是交通部經濟效益最好的公司之一，八十年代中后期產品出口多個國家。

　　所謂盛極而衰，遲緩的更新換代，極低的生產產量，讓這位輝煌一時的企業在八十年代末期快速走向衰落。

　　92年，香江泰邦行以6000多萬的價格租賃15年，也讓這家公司變為香江獨資企業，更是成為川蜀省對外開放的標志性事件。

　　只可惜這次合作不到一年就告吹，這幾年來這...