楊安仔細地看了一眼,這三輛車都是太眾旗下的桑那2000轎車,是屬于最低廉的一款車型,同時也是最受大眾歡迎的一款車型。
他立刻將系統調了出來,然后在里面輸入了對應的品牌和車型,有關于這款的所有資料就立刻出現在了腦海中。
楊安并沒有去細看這些資料,他只是在為接下來的修理工作做準備,因此在孫永國扒拉了一口飯,然后開始計時之后,他就快步地走向了其中一臺車子。
想要檢測一輛汽車存在的問題,最直接的辦法是使用電腦故障檢測儀,楊安看到駕駛室的座位上正好擺放著一臺檢測儀,看來孫永國的前期工作做得很充分。
他將檢測儀拿在手里,然后坐了進去,打火發動車子之后,將檢測儀的接口和汽車的故障診斷座連接在一起,在操作界面上開始了故障碼的掃描。
只掃出兩個故障碼:T0117和T0233。
楊安想了一下,這種情況說明第三個問題不能通過故障檢測儀檢測出來,看來這第三個問題才是最難的關卡。
他本著由簡單到困難的思路,先把第三個問題放到一邊,然后將兩個故障碼逐一輸入到了系統的“故障解決方案”界面。
T0117是水溫傳感器故障,這種故障會導致汽車啟動困難、加速無力、水溫報警燈現象,屬于比較常見的故障。
T0233則是汽車燃油表發生了故障,燃油表故障對于汽車的使用并不會造成過大的損害,只是會讓日常的使用變得不太方便而已。
兩個都是比較常規的故障,很適合像楊安他們這樣的新手學徒。
在了解到這兩個故障以及解決方案之后,楊安就下了車,到店鋪里挑了一只水溫傳感器和燃油表傳感器。
這兩種都是屬于很常規的零件,水溫傳感器在4S店原廠售價大概100元左右,而在普通的修理門市則要一半左右的價格。
至于燃油表傳感器相對貴一些,不過也僅僅是比水溫傳感器貴了小幾十元罷了。
看到楊安第一個將這兩樣零件拿了出來,孫永國不著痕跡地點了點頭,他當時之所以會選擇楊安,是因為經常在路上看到他擺地攤,覺得他很不容易。
另外一個就是,楊安特別有上進心,孫永國覺得他只是缺一個機會,所以愿意給他這樣的機會。
張磊和趙斌兩人幾乎差不多時間下了車,看到楊安已經拿著零件返回,兩人都皺了一下眉頭,似乎被楊安搶了個先有些不爽。
楊安這時全部的精力都放在修理汽車上,他將引擎蓋打開,然后按照系統給出的修理步驟導航圖,進行拆裝零件。
不得不說系統的功能強大到了變態,導航圖清晰明了,就算楊安是個汽修的白癡,也能夠按照它的步驟完美地完成工作。
當然,對于已經具有一定功底的楊安來說,有系統的幫助是如虎添翼,能夠更快速地將故障修理好。
當水溫傳感器被安裝好之后,楊安立刻用故障檢測儀測試了一下,T0117的故障碼已經被成功消除。
他沒有做任何停留,同樣按照系統的步驟圖將燃油表傳感器換成了新的,重新進行檢測之后,T0233的故障碼也成功消除。
整個過程持續了12分鐘左右,對于新手來說是屬于比較快的速度,當然其實楊安也有所保留,因為他要避免引起孫永國的懷疑。
而這個時候,張磊和趙斌兩人才堪堪把水溫傳感器修理好。
由于第三個問題不能通過電腦檢測儀進行檢測,楊安只好下了車,再次打開引擎蓋,觀察有沒有漏氣和漏油的情況發生。
可惜……沒有。
將引擎蓋撐在那里,他又繞著汽車緩慢地進行觀察,從大燈、輪胎輪轂、車身漆面等等一一開始甄別,依舊是沒有任何發現。
這一番操作下來,張磊和趙斌他們也解決了第二個故障,開始排查第三個故障。
由于是同一個師傅教的,他們和楊安采取的方法差不多,也是用眼睛仔細地檢查可能存在問題的地方。
五分多鐘過去,三人一無所獲。
張磊撓了撓腦袋,手上的機油將頭發都黏成了一塊:“老板,車子根本沒有其他問題了啊,你確定還有一個故障?”
孫永國扒拉一口飯在嘴里,一邊嚼著一邊含糊不清地回了一聲:“那是當然!”
趙斌皺眉有些不耐煩地說道:“可是找來找去都找不到,而且我們三個都是這樣,會不會就是你搞錯了?”
兩人心想今天要是不能贏的話,那么就得走人,也不用對孫永國太客氣,有問題就提出來,萬一他就是用這個刁難人,逼自己主動離開,還不如讓他趁早講出來。
孫永國嘴巴里塞得鼓鼓的,沒有回話,眉頭皺了一皺,看上去有些生氣。
楊安沒有發問,以他對孫永國的了解,孫永國不會做出糊弄大家的事情,所以故障還是存在的,就看怎么去找到它了。
楊安記得孫永國說過,汽車雖然是機械產品,需要靠精確的儀器來檢測和維修,但人也是一個不可忽視的方面,說到底車子是給人開的,人才是控制汽車的關鍵。
而汽修同樣如此,有時候不但要靠儀器,更要靠長年累月積累下來的豐富經驗,這也就是在這個世界里,汽修師傅越老越值錢的原因。
楊安于是集中精神,再次返回到車子里進行仔細檢查,他覺得剛才已經在外面轉了一圈,現在不如再把注意力放回到車子里試試。
他坐在駕駛室里,靜靜地感受著汽車的震動,以及所有零部件運行時發出的聲音或者氣味。
氣味沒有任何異常,聲音……
在發動機的轉動聲中,有一絲絲類似于口哨的聲音,很小很小,如果不是仔細聽,根本聽不出來。
楊安連忙走出駕駛室,趴在引擎蓋下面仔細地停了一下,果然有一絲口哨聲,他沒有多做停留,而是立馬蓋起引擎蓋,再次回到了駕駛室里。
這樣的動作在張磊和趙斌看來有些故弄玄虛的意味,因為他們已經確認發動機艙沒有問題。
當然,在他們看來,楊安就是趴在那里聽一下,也不可能發現任何問題。
楊安其實也不是太確信,但目前發動機運轉聲音有些不對勁,這是唯一找到的突破口,他必須使用系統進行確認。
他將車型輸入進去之后,在故障解決方案的導航里輸入了“口哨聲”三個字,系統立刻給出了故障的名稱:發動機進氣門電磁閥故障。
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