接著研究院想著想著將兩根鋼軌放大，這樣不就能放車嗎？雷諾茲對這個項目就很感興趣，迅速撥了資金。隨著金錢的加入，研究取得了飛速發展。但隨即問題緊接而來，車容易脫軌，而且到了一定的坡度車很難上去。

　　經過一段時間研究后，研究員們決定掐住鋼軌。將車輪夾在兩個鋼軌中間。這樣是最經濟有效的。而且馬用這種架在鋼軌上的馬車拉車時，能比馬車多拉三節車廂，也就是多拉將近四噸的貨物！不過一公里的鐵軌還...