三年，從改變整個D6科技研發試驗基地的內部結構開始，到建設性的生產發動機的九萬個精密金屬零部件，每個技術工人，樣品設計師，機械工程師，高級技師，都付出了不少于3年的，最大努力。

　　3萬人為了一臺引擎付出這么多？

　　很多人不是說，早這很多年，人類不就在做飛行引擎了么?

　　它還需要重新的研發和拿出那樣多的錢？

　　其實，這個不用去類比。

　　幾萬年前沒有馬鞍，原始人就學會了騎馬射獵，但是為何現代人還是投資很巨大，修了汽車制造廠，還出了幾十種名牌汽車。

　　汽車不是有數百家在一直做么？

　　而且目前還有新能源車的產家，再重新建廠。

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　　過去的航天引擎，是燃料火箭，噴射式。

　　如今的是：虹吸渦輪式，吸氣、磁性反物質推力引擎。

　　所以專利為李阿杜所有，他此前沒有誰提出這種調調，更沒有這種設計專利。

　　人家是熱力助推器，它的是吸氣反射助力。

　　這原理就像是把兩個正極的磁鐵，強力擠壓在一起，然后釋放壓力一樣，飛船會以超光速飛遠，瞬息不見。

　　而此前的火箭，飛了兩天，還能用哈勃望遠鏡看到，它飛行得很慢很慢，真的有點慢咧......

　　3年，李阿杜每一次都檢測了各種金屬零部件的制造參數。

　　并且要求每個制造它的技師都做工作記錄。

　　因為這里面體現的機械制造、結構、技術學，會延伸到遙遠的未來世界。

　　后面制造飛船的人會更多，他們更需要前一代人制造飛船的諸多經驗。

　　李阿杜在以一種反人類的視線和思維，在做倒行逆施的作風。

　　這是一個反人類現實社會的罪犯。

　　所以他應該被很多集團開除，作為亦很危險。

　　由此，他經歷的會是很多“專家”（磚家）的質疑。

　　但是最終，這一天，他設計的反物質引擎渦輪機測試成功。

　　以后按照這種設計，做數百臺發動機，就是幾十艘巨型瓦格良號航母，而且每一艘航空母艦，長度都僅僅是12千米，重六千萬噸以上......

　　李阿杜在一個秘密小會議室里，面對12個神秘人的問話，他很直接的說：“下一部，建造宇航飛船的結構我已經擬定，材料和細目表格我已經在兩年里整理和規劃好，它的主體龍骨部件，會在D6區完成，其余的材料可以給民間廠家單獨的完成部分訂單的建造。”

　　“你的意思是，我們得把這頂級秘密內容，還得給外面的民用工廠去制造？這不在我們現實的計劃內。”

　　李阿杜：“在沒有看到，和理解我修造飛船的具體計劃前，這種說法事實很武斷。其實建造一艘遠海航母，都至少需要三五年時間，修建這樣大16倍長度，1200倍體積的宇航飛船母艦，不依靠全人類的力量，想在100年內完成一艘，幾乎不可靠。”

　　夢想與現實的區別，是有人僅僅是夸夸其談，有的人在默默用工作和努力去實踐。

　　但是更多人，夸夸其談的能力都沒有，它在背后做的事情，只是做一個現實物質消費的懶人，其實就像是蘋果里的一條毛蟲。

　　這種人，現實倒是很多，時時處處會冒出來，惡心你一下。

　　這種“蟲小毛”，我們都知道指的系那些人。

　　他們具備人類生來必須得靠畢生努力才能獲得的財富，過著各種條件優越的生活。

　　它們還不比馮木穆，自己選擇過一個有個性的，靠自己去活的人生。

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　　李阿杜面前，是在審核他飛船主體建造圖的很多專家。

　　這里面有很多領域學術界的權威人士，但是這種學術類權威，都是他們內部，自己所營造的一種很私人氛圍。

　　李阿杜：“這飛船的整體結構分16大系統，大家可以從功能說明清單看到，能量輸出系統為核心，配合智能終端機掌控系統，它有內動力循環保障系統，緊急情況、核動力裝置安全閉鎖系統，水循環再利用提取系統，宇宙自然光源能收集系統，生存物質再生提煉系統，人類健康繁殖系統，武器戰略系統，飛船能量護盾系統，AI自主機械化生產設備系統，人類生活系統......飛船內部結構智能管理協調系統”

　　雖然很多人沒有話說，但是不代表這群人都同意這種飛船一次性的需要同時構建這樣多的系統。

　　這不是下水道，在城市修建好，發現嚴重暴雨滯水時，再去破開水泥路面埋設和挖掘下水道。

　　也不是病人發現胃部潰瘍，開刀時發現肺癌腫瘤，還得第二次用拉鏈拉開肚子，再去手術的過程。

　　很多預期的東西，一次性的結構化，合理化的統一構建，這是一個巨大工程。

　　所以，從來沒有現實接觸，最終被顛覆了很多固有僵化思維的人，此刻很難打開硬化的腦殼，出現腦洞。

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　　“整個飛船，由12萬9000多個零部件構成，它可以分別給幾百個機械零部件廠，汽車廠去建造。那樣就可以10年內完工......”

　　所以，李阿杜的宏偉計劃一經展示，嚇了在場一大群一楞。

　　這才是看到非洲人的老爹跳高......黑老子一跳。

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　　李阿杜：“我的飛船主體建造計劃已經完成，所以我打算離開D6。”

　　在站起來的李阿杜離開會議室時，在場的人都很納悶。

　　這飛船要真的做好放在哪里，預期還有98年，畢竟引擎不用做了，其余的工期只有剩余的98年，這人怎么說飛船已經完成。這人有病吧？

　　李阿杜是面對幾個專家的質疑，他很淡定的說：“你們看清楚三年前，我和你們簽署的協議。我說的是完成飛船的核心計劃，而不是主體，全部的工程項目。核心的部分我到此，已經完成，剩余的你們拿圖紙去裝配，我知道你們當中，即便是修建居民樓的，都會在其中搞很多小手腳，我不會和你們一起修建飛船的，畢竟我不打算和你們一樣的去那樣做。剩余的部分，你們按照圖紙規范建造就可以了。”

　　這男人很直接的就去他單人房間，收拾東西，然后和三年前他來時一樣，他拖著一個小行李箱子，打算離開這里。

　　在D6的出口這里，安監站的大門，其實厚重的鐵門是關閉的。

　　12個拿著突擊步槍的戰士守著大門。

　　沒有軍代表的同意，誰都不能離開。