En Avedat國家公園位于Avedat高地北邊的峽谷內。

　　離開地勢較高的研究所后，我們驅車沿著蜿蜒的道路下行，漸漸地發現周圍的地貌有了變化。當到達停車場時，我已無暇顧及身邊的事物，目光完全被兩側陡峭而奇異的巖壁所吸引，接下來就是有選擇的拍照存證。

　　眼前高聳的斷壁形成隨山勢起伏的黃白相間的層狀結構。據介紹，這種層層疊疊的絕壁是堅硬的白色石灰巖和層狀黑褐色燧石構成，是第三紀下層，又叫始新世的地質構造，距今已有5300-3600萬年。在這層巒疊嶂的懸崖之間和崎嶇的山路上散落分布著一些低矮的灌木叢，為這里一種能攀巖而行有褐色皮毛的山羊提供了賴以生存的食物。這里的崖壁使人聯想到我國陜西榆林的丹霞地貌，只是這里的地質結構較之更顯松散。當我們繼續沿著坑洼不平的山路向峽谷深處行進時，幾處巨大的石洞豁然出現在崖壁上，這也證實了我的看法，據悉是由于峽谷底部較為松軟的粘土和泥灰巖在雨季的侵蝕下松動塌陷，上方較堅硬的巖石層存留而成的。繼續前行居然看到一處水塘，原來是峽谷盡頭的一處瀑布為這里補充著水資源。這里正值旱季，水量肯定是一年中最少的，但周圍的草本植物還是茂盛了許多。當我們正準備為這次沙漠探訪合影留念時，回首望去在峽谷兩側的懸崖之間顯現出一片“V”字形湛藍的天空。

　　午餐的時間已經過了，大家饑腸轆轆地趕回停車場準備就餐。盡管這里在以色列也屬偏遠地區，但各種服務設施一應俱全。衛生間并沒有因為處在沙漠腹地而缺水，擰開水龍頭照例有充足而干凈的水供游客清洗，不遠處還配備有供野餐用的桌椅，來這里的游客都自帶食物，鋪上桌布就可以就餐。這一切讓我不禁感慨到：看一個國家發達與否只需看其偏遠地區的城市化水平。

　　一陣狼吞虎咽風卷殘云之后，我們又繼續趕路了。

　　 汽車在行駛了一段路程后嘎然而止。下得車來走向路邊，舉目遠眺是一片廣闊的類似盆地的地貌，這就是讓以色列人引以自豪的世界上少有的大地塹，稱之為Krater地塹。這片下陷的地貌看上去堅實而貧瘠，在目光所及之處分布著高低起伏的凹陷與小丘，地表色彩斑斕，長時間注視這里會使人產生幻覺和遐想，仿佛自己已置身于月球表面，遠處似乎能看到一些曲折而升起的邊界。站立凝視良久后，突然又感悟到或許這片奇異的土地還傳遞著來自遠古的信息。的確，地質學家認為這種地貌是源自于距今已有3億年之久的地殼拉伸，拉伸的力量使中間地塊相對于兩側地塊陷落，顧稱之為地塹，邊緣高起的部分稱作地壘。拍照記錄后我們繼續向著位于以約邊境的城市——埃拉特進發。

　　當到達埃拉特以約邊境海關時已經是傍晚時分，我們的麻煩這才剛剛開始。為了給我們辦理通關手續，邊境海關官員收走了我們的護照。經過檢查核實后，除了我以外，所有同行的伙伴們都一一辦理完入境簽證。而我被告知，我的以色列簽證是只允許單次入境的，此一去將不能再返回以色列。這個消息一經發出，引發了一系列的躁動和爭論，有的以極大的興趣關注錯誤的原因，有的在怒斥中東的高錯誤率和低辦事率，全然不顧及事態的嚴重性和緊迫性。還是Ray的冷靜頭腦為我們理清了思路。首先是目標明確，“一個都不能少”，全體人員無一例外的都必須進入約旦；其次就是調動一切力量，有序落實各項措施，由深諳此道的小戴電話聯系各方神圣，全面啟動協調機制，促成海關官員將此作為特例給與特殊辦理，以保證本人在返回以色列時不受阻撓。經過一番交涉，約旦海關官員友好地同意了我們的請求。當得知事態向著理想目標轉化時，我終于松了口氣。隨后妞妞提醒道：本次出現的問題需要挖掘思想根源，反復提高認識，檢討麻痹大意，深刻吸取教訓，如此嚴重的錯誤今后一定堅決杜絕。終于辦完了一切手續，總算有驚無險，全體人員無一遺漏的進入了約旦境內的阿克巴。（待續）