正賽在第二天下午兩點正式開始，暖胎圈結束之后，所有的賽車排在了發車格內，等待著發車燈的指令。

　　燈滅，發車，阿隆索的賽車起步很快，從漢密爾頓的后面殺了上來，維特爾，漢密爾頓和阿隆索在1號彎面前爭搶第一。

　　三兩賽車齊頭并進，最終阿隆索的剎車更晚，搶到入彎優勢，從兩人的手中搶到了第一。

　　場邊的法拉利車迷為之歡呼，可還沒等觀眾歡呼多久，后面的車陣就陷入了混亂。

　　前...