「根據科城少校提供捕獲到的光電信號數量和特征對比數據庫的結果，確認目標數量8枚，型號未知，初步判斷為亞音速反艦巡航導彈。」

　　坐在CIC座位上的安雨十分平靜傳達信息，她也是經歷過多年戰爭，更是這艘母艦在大洋洲動亂時期遭到重創后的幸存者之一，她和如今身為艦長的北汐可謂是相識已久。

　　“安雨，讓科城別去管那些導彈，擴大搜索扇區，集中在低空和海面目標的探測。”

　　「了解。」

　　北汐內心毫無波動的坐著決策，臉上的表情看不出緊張感，明明此時是導彈來襲，或許是這種類似的場合經歷過太多次，她早心里有數。

　　此時在以「無限邊際號」為中心一百多千米外空域，科城正在平穩順滑的操控著機體保持和低空掠海的巡航導彈相對靜止的狀態，他很快就通過協同交戰系統得到安雨的指示。

　　要求自己不去做攔截，而是去探測其他目標，換做以前科城還會有想要問原因的打算，可現在他連猶豫都沒有的直接拉動操縱側桿的將「海翼M1」調整方向。

　　低阻力飛行模式的機體不斷的拉升高度以擴大搜索探測的范圍，科城十分確定從自己眼前在海面低空飛掠的8枚反艦巡航導彈無法突破防線，很快就會被攔截擊落，真正的目標還沒有出現。

　　「根據我方的防空能力測算，這8發導彈的突防率低于3%」

　　「請不用擔心。」

　　機載AI是根據生命監測系統對科城的呼吸速率和心臟跳動頻率進行測算才做出的這樣判斷。

　　“呵呵，我不是擔心，只是好奇。”

　　科城平靜的回答一邊在不斷查看光電系統監測到的圖像通過頭盔顯示器（HMDS）來映射在視網膜上，他在仔細的觀察沒一個空域的動靜。

　　「預計三十秒內開始攔截。」

　　正如AI的測算一樣，北汐下達了防空系統做攔截的指令。

　　這艘母艦的防空系統依然是使用老舊的小口徑速射艦炮和中近程防空導彈，而不是使用新型的激光照射器以及等離子炮，足以可見它不并受海軍的重視。

　　早就駕駛著「海妖F3」起飛在空中待命的北鋒一開始也有點不理解為什么北汐不讓自己參與攔截，但也和科城一樣的絕對信任她，只是看著反艦巡航導彈從自己下方的海域低空飛過。

　　然后目睹著遠處從母艦的電磁垂直發射系統（EVLS）中彈射而出的中程防空導彈沖向這里，借由「海妖F3」的高帶寬數據鏈實現超視距超水平線的攔截。

　　這些亞音速飛行的導彈只有在進入末端才會按照程序設定的那樣進行諸如蛇形、滾筒、垂直躍升等機動，此時巡航階段的它們只是愚笨的鐵疙瘩，很快就被防空導彈精準的攔截，防空導彈的爆炸破片將反艦巡航導彈的彈體輕松就撕碎落入海面。

　　「北鋒中校，請做好下一個波次的攔截準備。」

　　“了解。”

　　北鋒將機體切換為機動裝甲模式的低速飛行目睹完了導彈攔截的過程，結果導彈攔截結束后的瞬間，通訊系統中就響起了指揮室里弗西雅的提醒，只要能注意到「海妖F3」的電子信號位移數值，弗西雅就能大概猜到是什么情況。

　　畢竟北鋒是暗流部隊的人，只是借調到「無限邊際號」上而已，他的實際指揮官還是弗西雅，而不是北汐。

　　這架由兩架「海妖」原型機的零件拼起來的三號機，不僅沒有原型機標志性的等離子推進系統（APJS），也沒有已經被禁止開發的能夠用電信號刺激人體腦部來實現超常反應力的艾格瑪協調系統（EGS），更沒有專用的FCS05型等離子炮，只有通用式的FCS03型。

　　當然也沒有原型機裝配的小型化“氦-3可控核融合爐”，自從月球禁止開發后，全球的“氦-3”聚變堆都處于擱置狀態，因為“氦-3”過于昂貴，無法大規模的列裝，現如今都是用存貨。

　　現有的聚變反應堆都是只能用于發電，它們都采用第一代利用“氕氘”為燃料的聚變堆技術，因為會有多余穿透性強的中子產生，無法避免輻射問題，且受控程度有限，核融合利用率也較低，無法實現小型化。

　　現如今能夠小型化并且裝配在機動裝甲上的只有使用“氦-3”為燃料的第二代聚變堆，不僅燃料需求量很小就能做到機堆同壽，即機體壽命和聚變堆的使用壽命時間相同。

　　「警告，偵測到目標！」

　　「未能通過敵我識別，初步判斷為敵機！」

　　隨著搜索范圍的不斷擴大，機載AI總算是發出警告，科城立即將光電系統朝著雷達探測到的方向看去。

　　「雷達、光電信號特征已鎖定，目標為機動裝甲，型號為“黑死鳥”，數量2，相對距離約50千米。」

　　“黑死鳥…”

　　科城低吟著敵方機型的名字，他像是遭到刺激的自言自語。

　　這個機型正是前恩威組織所開發的機動裝甲，這是一種第三代機動裝甲，根據情報中的估算，其性能超過東亞共和國的第一種三代機「海翼M1」，并且和太平洋聯邦的三代機「掃蕩者G」相當，擁有高度的敏捷性，還具有可變性能。

　　技術特征來推算就能知道這架機體和太平洋聯邦脫不了關系，無論是聯邦泄密，還是刻意的技術支持，這都不重要，而是它要比科城現在駕駛的「海翼M1」要強。

　　“那就新仇舊賬一起算！”

　　科城立刻拉動推進桿加速并且在目標進入武器的最大射程后就開火。

　　低阻力飛行模式下的「海翼M1」無法發揮FCS03型等離子炮的最佳性能，從炮口脫離的高溫等離子展現于紫紅色的光輝飛向遠處，宛如一道彩帶。

　　「…警告炮擊？！」

　　「不對，這種精確度…是什么情況？！」

　　進行回避機動的兩架「黑死鳥」對科城過于精準的預判炮擊感到吃驚，主機是最先躲過第一發光束，然后就目睹著僚機回避不當被等離子體刮到了機翼產生一些火花，好在距離太遠導致的威力削減，要是進入有效射程內，不說遭到重創，至少也會讓機翼整個都燒熔化。

　　（警告，探測到新目標！機型為…「逐星者」！）

　　“…西邊？！”

　　“糟了！”

　　另一側也有兩架機動裝甲在低空飛行以避免雷達探測，科城有點猶豫是該面對哪一方，后續出現的目標距離更遠一些，但也不是追不上。

　　而且這還是之前維爾拉特共和國被搶奪的「逐星者」機動裝甲，看樣子敵人是把改造完畢的庫存貨都用上了，之前的導彈發射只是開胃菜，這才是真正的主菜。

　　“可不能在這浪費時間…”

　　（警告！檢測到導彈接近！數量…16！）

　　更糟糕的是東邊一側又出現多達兩位數的導彈，科城聽著AI的匯報知道自己不能再猶豫了，必須要先將眼前的對手擊墜再去考慮了。

　　他更是料到肯定無法聯系到母艦，數量更多的敵方開啟電子戰系統對自己實施了干擾，也逼迫著必須要速戰速決，于是直接就取消了低阻力飛行模式。

　　“諾艾爾，取消冷卻安全限制。”

　　（了解，但請注意，您在取消安全限制前，請閱讀以下…）

　　取消等離子壓縮炮的安全限制會帶來的后果，科城是心知肚明的，他才懶得去看AI的彈窗，直接用手指拉動到底并勾選是駕駛員主觀行為，這是為戰后的作戰評估來用，以及引發的安全事故時追責。

　　（目標已鎖定）

　　隨著AI的提示音落下，科城快速的摁動側桿上的按鍵，僅僅是間隔不到三秒后就又第二次按下，在短短半分鐘內連續射擊了七八次。

　　連續的光束炮擊讓FCS03型電漿炮的炮管都在燒的紅熱，其機體內部的電容器也逼近臨界極限，再繼續炮擊下去會存在機體系統和其他傳感器斷電掉線的可能。

　　（警告！電容器過載！冷卻系統負荷極限！）

　　要不是AI不斷的提醒，否則科城還會繼續炮擊下去。

　　雖然沒能成功有效命中哪怕一次，但是依然都相當精準，逼迫著兩架「黑死鳥」的駕駛員要么偏轉方向的回避，要么切換為機動裝甲模式利用光束偏轉盾（ACS）來防御。

　　「…那家伙到底是誰？！」

　　駕駛著「黑死鳥」的駕駛員不僅是對科城的遠程光束炮擊的精準度感到吃驚，還有的就是對方操控機體的熟練性，對方可以輕松的回避友方兩架機體的光束炮擊，甚至能夠在利用回避的間歇找到反擊機會逼迫他們放棄編隊配合。

　　只是駕駛技術的優秀并不能讓他們感到害怕，更重要的是他在如何應對多目標的敵人該采取什么樣的戰術策略十分熟練，并且還很有效。

　　明明「海翼M1」的性能根據情報顯示是不如「黑死鳥」，可卻讓他們產生巨大的心理壓力，更是操作都在逐漸變形，為了不被有效命中，以至于根本無法在繼續突進，對手擺出一副不把他干掉就沒法前進的態勢。

　　“沒有膽量的話就快滾！”

　　要不是考慮到其他敵人，科城才懶得在全頻通訊中和對手交談。

　　這兩架「黑死鳥」的駕駛員都是前雇傭兵，操作機動裝甲的技術當然不弱，可謂是都是精英水平，即使是經驗豐富的科城，他現在也拿兩架疲于回避防守的機體太多辦法，至少短時間內他無法靠「海翼M1」的性能擊落他們。

　　畢竟「海翼M1」是第一種規模服役的第三代機動裝甲，其跟后來者相比起來沒有優勢也是正常的，在加速和轉彎性能上都不如「黑死鳥」，盡管最大速度要更大一點，可遠不如前兩者的差距要大。

　　哪怕是科城想要主動追擊，只要對手認真回避和逃離，他是不可能追的上的，要還是像五年前多時候的「海妖」，能夠使用等離子推進系統的機體就可以在短時間內獲得爆發性速度。

　　「這個…聲音是…？！」

　　「克蕾雅那個女人所說的“死神”嗎！」

　　他們沒想到會是第一隊遭遇“死神”的倒霉蛋，噩夢中的往事記憶結合剛剛的遭遇，使得心中的恐懼不由自主的就產生了。