馬華福所說的行業規范,其實剛好說到點子上了,因為只有有了行業規范,才能引導整個電動汽車行業朝著健康的方向不斷發展,而不至于導致整個行業亂象叢生,這樣反倒會制約行業的發揮在那。
就拿前世來說,如果國內能夠早早地制訂一套切實可行的電動車行業規范,實行嚴格的行業準入原則,那么那些騙取國家補助的企業根本就不可能出現,或者說不可能出現那么多,電動汽車行業的野蠻生長,一定程度上也制約了國內電...
馬華福所說的行業規范,其實剛好說到點子上了,因為只有有了行業規范,才能引導整個電動汽車行業朝著健康的方向不斷發展,而不至于導致整個行業亂象叢生,這樣反倒會制約行業的發揮在那。
就拿前世來說,如果國內能夠早早地制訂一套切實可行的電動車行業規范,實行嚴格的行業準入原則,那么那些騙取國家補助的企業根本就不可能出現,或者說不可能出現那么多,電動汽車行業的野蠻生長,一定程度上也制約了國內電...