領導的話,讓武文杰像加了鞭的陀螺,愈發轉得歡了。
新車的設計時速為160公里,但武文杰心里的標準是200公里。
為此,他跟團隊發生過不少次爭執。
跟提速有關的幾個關鍵點,他都堅持把裕量多打一些。
為此,工作量會增加許多,有些甚至會翻倍。
面對同事們的質疑和不滿,武文杰一般是報以微笑地堅持。
但有人怪話說得重了,他也會毫不客氣地翻臉反駁。...
領導的話,讓武文杰像加了鞭的陀螺,愈發轉得歡了。
新車的設計時速為160公里,但武文杰心里的標準是200公里。
為此,他跟團隊發生過不少次爭執。
跟提速有關的幾個關鍵點,他都堅持把裕量多打一些。
為此,工作量會增加許多,有些甚至會翻倍。
面對同事們的質疑和不滿,武文杰一般是報以微笑地堅持。
但有人怪話說得重了,他也會毫不客氣地翻臉反駁。...