“飛機的空中加油技術起源于20世紀，發(fā)展到現(xiàn)在，空中加油技術主要有三項：軟管-浮錨式，硬管-飛桁式、混合式。下面我先來說一下三種加油技術的優(yōu)缺點。”任少平穿作訓服，面容嚴肅地說道。

　　“軟管-浮錨式加油技術，優(yōu)點是一架大型加油機上可裝置數(shù)套加油設備，可以同時給幾架戰(zhàn)機加油，由于加油機與受油機存在相對運動，采用具有柔性的軟管銜接安全性好。缺點是對大氣亂流相當敏感，銜接時比較困難，對飛...