羅友誼足足夢游狀態了幾分鐘時間,如同行尸走肉般跟著人流混上車,直到在座位上坐定平復了許久,才緩過神來。
他們坐的這種大巴,是奔馳旗下的子品牌,一看結構就非常簡潔大氣,采光度非常好,車窗比例很大,還是電車,靜音極佳。電車的續航力雖然差些,但是在市區開開也絕無壓力了,畢竟蘭方主島上最遠的兩個點之間,也就七八十公里路程。
上車之前,羅友誼還偷偷問過,得知這公交車要人民幣200多...
羅友誼足足夢游狀態了幾分鐘時間,如同行尸走肉般跟著人流混上車,直到在座位上坐定平復了許久,才緩過神來。
他們坐的這種大巴,是奔馳旗下的子品牌,一看結構就非常簡潔大氣,采光度非常好,車窗比例很大,還是電車,靜音極佳。電車的續航力雖然差些,但是在市區開開也絕無壓力了,畢竟蘭方主島上最遠的兩個點之間,也就七八十公里路程。
上車之前,羅友誼還偷偷問過,得知這公交車要人民幣200多...