洛則坐在了這臺機甲的駕駛艙的里面,已經是很久沒有駕駛過中型機甲了。受限制于洛則雙手的手速。洛則的有效APM能突破兩百就是已經是謝天謝地了。
等周圍所有的指示燈正常之后,洛則就是看著淡藍色的超高強度玻璃座艙給完美閉合,將耳麥給湊近一點:“中樞系統:給我啟動教學模式。”
因為用途的關系,這臺機甲的巨大的玻璃座艙的強度很大。洛則選擇的是全座艙玻璃面,實際上這個座艙蓋不是玻璃,而是另外的一種透明的材料。
這種材料的強度很高,高到了什么地步呢?洛則做過實驗,全威力彈藥裝藥的30毫米機炮加上RPG間斷轟擊一個小時,彈頭都是堆起了一座小山……透明座艙的代價就是被刮花了。
隨著淡藍色的各種各樣的數據被投影到了洛則面前的玻璃艙蓋上,洛則操縱著機甲站起來了。沒有配備任何的武器,但是僅僅憑借著手里的鐵拳就是足可以力壓群雄了。
開始熟悉鍵盤操縱,這可不是wasd就是能控制前進后退的游戲,而是通過復雜而又簡單的控制來運行的戰爭機器。
等到是根據聯邦的修理售后標準完美的運行了一遍就是自己退出了機甲的操縱模式。沒有任何的任何的意外,洛則是將這臺機甲放到了專業的運輸艙內。
正當他是喝完一杯水的時候,外面忽然是響起了一道敲門聲。洛則知道這是甲方過來了。放下了這個杯子,就是自己去開門。
掀開了簾子,外面是呼嘯的寒風夾帶著鵝毛般的飛雪。外面是零下數十上百度的低溫,但是房間里面還是可以保持16度的溫度。洛則現在的體質是很好的,還可以抵御一點時間的這樣的低溫。
“請進。”外面是一大群烏泱泱的一大群的人,這些人除開在最前面的兩個之外都是安靜的站在風雪中,然后是洛則和兩個人是進入了房間里面。
房間里面還是很溫暖的,洛則順勢是拉下了覆蓋著機甲的綢布:“這是貴方的委托:聯邦第19代偵查機甲延伸改型。還算回復的七七八八了。”
“可以現場測試嗎?”貴公子說著,然后就是提問著。
“不可以,我這里的場地太小了。維持現在的溫度的能耗還是有點大,你們可以先回去測試,可以有10%的款項押后付。我要騰出場地,緊急事情。”洛則一口回絕,沒辦法,不知道燭龍是什么時間躍遷到了洛則的家里。
“嗯!”貴公子也是將自己的后臺的電腦是連接了,檢測了一番自己的機甲上面的各種各樣的數據,然后看看自己做的一些很小的標記。然后就是本人吩咐著:
“管家,一次付清!帶著機甲我們是走了。”貴公子還是會做人的。
洛則的通訊郵件是很快收到了一份郵件,是廢墟星系的一家很有實力的銀行是發給他到賬通知。沒有任何的意外,洛則本人是目送著他們消失在街角。
然后這才是自己回到了自己的寢室:“中控臺,來一首《套馬桿》,順便是打開投影儀,給小賤發個消息,我要看他們那里的直播。”
有著濃濃的草原風格的伴奏加上優美的歌聲是在這里回響著。洛則本人是站在了那里,然后是自己看著自己的手里的計劃。
“按照小賤的意思是要制造一輛跑車。性能強悍的跑車。跑車的唯一的要求就是線條要美,動力要強勁,聲浪要轟鳴。跑車嘛!男人的夢想而已。”
說干就是干!汽車無非就是發動機、底盤、傳\制動系統、車身、輪胎這五大系統,甚至是傳\制動系統都可以合并到底盤里面去。
首先是最重要的發動機,那個時代的是汽油機柴油機,洛則直接采用燭龍淘汰的上一代的腿部驅動電機。兩厘米的厚度約莫一個掌心大小的面積。
從上一代的零件堆中拿出了兩個作為替補的電機,這就是四個輪胎上面的動力來源。換算過來扭矩在1000就已經是突破了七千大關,隱隱有八九千的樣子。
底盤是沒有采用傳統的機車軸承傳動機構,而是使用了軍艦上才使用的中壓直流供電系統。更何況這一款車型采用的是雙層底盤,彼此絕緣的特殊接觸機構。那一套中壓直流供電系統位于復合底盤的中間。
轉向架的轉向角度在±70度,四驅版本。懸掛采用的是可調以及地形自適應兩個方面。最主要的就是位于車頭的里面的發電機以及電流分配系統。
發電機是采用可控核聚變引擎,采用的是磁流體發電系統。峰值輸出功率在1000兆瓦的數量級。另外,油箱也是放在了那里面,這個油可不是汽油。而是真正的高密度氘化鋰。
由于是采用的上一級的整體密封式鑄造。除開洛則使用自己的早就是放在車子里面的機械臂進行維修之外,就只有破壞性操作了。
燈光是采用的現在在中型機甲上經常使用的大燈系統。正前方還有隱藏在風冷空調進口里面的防撞吸能結構。
具體的計算過了,就算是以360公里的時速撞上一面墻也是能夠在安全氣囊和安全帶的保護下讓人只需要承受8個G的加速度。
就算是超載的渣土車的150公里時速的側面撞擊也是不需要擔心。至于追尾……緊急助推裝置不僅僅是可以讓自己彈跳起飛……
雙座位,所有的玻璃都是那種可以扛著30毫米機炮近距離掃射的特種材料。由此可見洛則對于這一臺跑車的所傾盡的心血。
防護能力是杠杠的,加速能力是可以達到標準的10個G的加速度。至于那些所謂的吹的兩秒俱樂部,這臺車的至于要爆發1.5個G的加速度就足夠了。
不得不說,這是嚴重的大馬拉小車。動力的強勁代表的是洛則本人的對于它的厚望。車殼是整體的一體式鑄造。然后是用數控機床給一點一點的扣出來。
A柱和B柱的抗壓能力是達到了每平方厘米3030噸的抗壓程度。雖然比不上燭龍正面主裝甲板的一萬多的數據,但也是足夠了。