日新月異的今天,大都數華滄人已經習慣了如今的快節奏生活。
華滄的第一個高鐵宣布正式投入運營的時候,不僅僅是華滄,就連其他國家也驚掉了一地的下巴。
雖然第一代高鐵的運營時速只有兩百三十公里,但是依然輕松打破了火車的最高速度,雖然不能完全取代火車在生活中的運用,但是給人們的出行帶來了極大的便捷。
他們表示很懷疑。
畢竟速度越高,穩定性和安全性越差,質量肯定不過...
日新月異的今天,大都數華滄人已經習慣了如今的快節奏生活。
華滄的第一個高鐵宣布正式投入運營的時候,不僅僅是華滄,就連其他國家也驚掉了一地的下巴。
雖然第一代高鐵的運營時速只有兩百三十公里,但是依然輕松打破了火車的最高速度,雖然不能完全取代火車在生活中的運用,但是給人們的出行帶來了極大的便捷。
他們表示很懷疑。
畢竟速度越高,穩定性和安全性越差,質量肯定不過...