第五十六章技術交流
四十九隊,還要順著便道走幾公里路,他們駐地在一個山凹里,門前也是一個大沖溝,而西陽溝大橋的零號臺之前,就是四十九隊工程的分段,整個這一段工程皆由公司施工,每個工程隊負責大概五門公里的段落。
而只要是走過成昆、貴昆線的人都知道,在云貴高原修的鐵路線,過了橋一般就是隧道,也就是老百姓嘴里常說的鉆洞,但現在洞還沒通,所以技術室全體人員浩浩蕩蕩的從施工便道上走...
第五十六章技術交流
四十九隊,還要順著便道走幾公里路,他們駐地在一個山凹里,門前也是一個大沖溝,而西陽溝大橋的零號臺之前,就是四十九隊工程的分段,整個這一段工程皆由公司施工,每個工程隊負責大概五門公里的段落。
而只要是走過成昆、貴昆線的人都知道,在云貴高原修的鐵路線,過了橋一般就是隧道,也就是老百姓嘴里常說的鉆洞,但現在洞還沒通,所以技術室全體人員浩浩蕩蕩的從施工便道上走...