胡澤湖的景點大多都是在湖水沿岸，湖中基本上都是漁業(yè)養(yǎng)殖或者船運航道，因為面積不大，所以搜索中心點很容易。

　　在繞過機械化的養(yǎng)殖場，穿過繁忙的航道，收集器很快就確認了安裝點的位置，也虧得這里都是智能化操作，所以基本上很難見到人員活動的場景。

　　確認安裝后，收集器投入湖中，剩下的就是等待時間。

　　在等待的過程中，唐風有幸見到了幾艘氫動力貨輪，這種貨輪內(nèi)部裝有電磁分解裝置，通過氫氧分離給貨船提供動力，船只吃水很淺，具有水空兩棲的特點。

　　現(xiàn)在的大型軍用船只都有普遍使用，正常巡航在水里行駛，緊急情況使用氫能裝置，巨大的能量可以瞬間讓大型戰(zhàn)船騰空而起，變成浮空狀態(tài)，和電磁推進器有異曲同工之妙，因為主要能源是水分離，所以能量補給十分方便。

　　三十分鐘收集器安裝完畢，因為是白天，所以除了那道尺許高的水浪以外，看不到其他的動靜。

　　唐風看到區(qū)域地圖覆蓋完成后，便令船只返航，這次任務算是完成的比較快速了。

　　離開洪澤湖，下一站也就是任務的最后一站—呼倫湖。

　　從淮安距離呼倫湖直線距離近兩千公里，如果按照道路行駛近三千公里，屬于華國雞冠的尾部，算是大部分國人從未涉足的地方。

　　由于道路遙遠，唐風這次選擇的交通工具自然是飛行器，現(xiàn)在全球飛行器在22世紀初期就完成了統(tǒng)一標準，分別為1000公里以內(nèi)的近程，3000公里以內(nèi)的中程和3000公里以上的遠程。

　　另外根據(jù)航程也劃分了不同的速度標準，近程是常規(guī)低音速，中程是音速，遠程是超音速，而各國的軍用機普遍為三倍音速，個別發(fā)達國家的軍用機為五倍音速，當然速度快了，對人體要求也就增加了，所以很多高科技都受制于人體極限，無法普及。

　　現(xiàn)在全球人口日益增多，活動區(qū)域越來越擁擠，飛行器作為發(fā)展的重點領域，一邊要無限接近城市，方便人們出行，一邊要保證飛行安全，擁有足夠的起飛空間。

　　所以在21世紀末期，華國民用飛行器，全部改制為反重力推進器作為起飛動力，可以垂直升空至五千米以上高空，然后電磁推進進入飛行狀態(tài)，極大的節(jié)約了土地使用面積。

　　僅用了兩個小時，唐風就到達了華國東北的HEB市，除去等待時間，實際飛行時間大約是90分鐘。

　　哈爾濱，別稱冰城，地處華國東北平原東北部地區(qū)，黑省南部，處東北亞中心區(qū)域，是第一條歐亞大陸橋和空中走廊的重要樞紐，國家歷史文化名城，是“一國兩朝”發(fā)祥地，即金、清兩代王朝和渤海國的發(fā)祥地，是熱點旅游城市和國際冰雪文化名城，素有“冰城”、“東方莫斯科”、“東方小巴黎”之稱。

　　哈爾濱的歷史源遠流長，是一座從來沒有過城墻的城市。

　　早在兩萬兩千年前，舊石器時代晚期，這里就已經(jīng)有人類活動。

　　大約5000年前，哈爾濱地區(qū)進入新石器時代。大約3000年前，殷商晚期，哈爾濱進入青銅時代，屬于HLJ地區(qū)最早的古代文明國家——白金寶文化的分布區(qū)域。

　　金朝第一座都城就坐落在哈爾濱阿城，清朝肇祖猛哥帖木兒出生在哈爾濱依蘭，金源文化由此遍布東北，發(fā)揚全國。

　　元、明時，哈爾濱又成為成吉思汗三弟斡斤家族的領地和奴爾干都司的轄地。

　　明末清初時期，女真人曾用此城遺存的建筑材料在原地修筑阿勒楚喀要塞。

　　清朝建立后，乾隆二十一年（1756年）在阿城設阿拉楚喀副都統(tǒng)，哈爾濱為其所轄，屬于吉林將軍。

　　清末民初哈爾濱屬于吉林省濱江縣治。清中后期，隨著“京旗移墾”和“開禁放荒”政策的實施，大量滿漢百姓移居哈爾濱地區(qū)。

　　哈爾濱是華國緯度較高、氣溫較低的大城市，四季分明，冬季1月平均氣溫約零下19度，夏季7月的平均氣溫約23度。

　　有時也會出現(xiàn)暴雪天氣，1月平均氣溫零下15℃-零下30℃，最低氣溫曾達零下37.7℃（1985年1月26日）。

　　哈爾濱話屬東北官話—哈阜片—肇扶小片，是全國最接近中央人民廣播電臺普通話發(fā)音的方言之一。

　　也正是這個原因，過去一百多年中，哈爾濱為全國各地的電臺、電視臺、文學藝術組織培養(yǎng)了大批成功的播音員和主持人。

　　受歷史上北方游牧民族傳統(tǒng)影響，哈爾濱有野游、野餐的風俗，其中酒文化則是受環(huán)境與歷史雙重影響，并成為生活中文化娛樂的一項重要內(nèi)容。

　　冬泳、冰雕、冰燈更是當?shù)靥厣顒樱憩F(xiàn)了哈爾濱人不畏嚴寒的強壯體魄和堅強意志，以及當?shù)厮囆g特色的表現(xiàn)形式。

　　哈爾冰每年冬季為旅游旺季，其中最具有代表性的是：冰雪大世界、亞布力滑雪場、太陽島景區(qū)、中央大街步行街、圣索菲亞大教堂、圣·阿列克謝耶夫教堂、哈爾冰大劇院等等。

　　現(xiàn)在是五月底了，唐風和何勝從機場出來，外面人滿為患，各種智能平衡車在機場通道內(nèi)往來不絕，游客自行乘坐即可，這些智能平衡車可以把游客帶到最近的公交站點，完全免費。

　　沿途過道中有無數(shù)全息廣告投影屏，不斷展示這座城市的風景名勝、旅游文化等情況，全息智能助手隨處可見，溫婉的電子音遍布各處，可以隨時解答游客的任何咨詢。

　　乘坐接駁的輕軌出機場后，半空中的懸浮平臺像是一座鋼鐵洪流，在特定的通道中穿梭不息，地上的無人汽車乘坐著來自天南海北的游客，自由穿行，快速而又高效。

　　隨著距離城市越來越近，極具科幻氣息的高樓大廈呈現(xiàn)在眼前，超過千米的大廈不下數(shù)十座，在陽光的照射下，仿佛是一座巨人的國度。

　　在幾座大廈之上，宛如飛碟狀的空天飛行器遮天蔽日，四周的環(huán)繞燈光不停閃爍，沒多久發(fā)出一陣藍光，沖天而起，消失在藍天之上。

　　進入市區(qū)后，各種智能設施完備，每條街道十字路口都有全息指引員，可以為人們提供路線指引、餐飲訂桌、電影訂票、呼叫智能出租車等等。

　　唐風還沒有下車就看得眼花繚亂，這種和其他城市完全不同的科技狀態(tài)，實在是讓人震撼無比，特別是有時候呼嘯而過的軍用戰(zhàn)機，在清澈的藍天之下，留下一團團音爆后產(chǎn)生的云團，給這科幻城市留下了一些緊張的氛圍。