由于南海的禁飛令，我們選擇繞道菲律賓。

　　在飛過菲律賓上空時，我索性朝下一看。我已經(jīng)幾乎無法看清城市的輪廓，戰(zhàn)火的紛飛，橫尸遍野，這就是人們所期望看到的局面嗎？

　　不知又過了多久，在海平面上我似乎看到了島嶼的輪廓。等到接近后，我發(fā)現(xiàn)我錯了，這不是所謂的蘇拉威西島，而是一個巨大的行星發(fā)動機的鋼架結(jié)構(gòu)。

　　這個類似于噴燈的發(fā)動機是如此的巨大，以至于完全占據(jù)了整個島嶼面積。

　　面對眼前的這個龐然大物，我一時不知道該說什么為好。我看向若汐和小白，他們大概也是第一次見到這樣的奇景吧。

　　“準備降落，系好安全帶，否則出事了我可不負責。”駕駛員開玩笑性地對我們說道。

　　我很納悶，直升機降落也要系安全帶嗎？

　　隨后我看到直升機地葉槳轉(zhuǎn)速逐漸變慢，以至于最后停了下來，直升機陡然下墜，我感受到了一種失重的感覺。

　　我緊緊地抓住座椅，不知道駕駛員在想些什么，難道是要致我們于死地嗎？

　　我看到了發(fā)動機的最頂部，那時我以為我死定了。

　　但是就在這時，駕駛員再次啟動了直升機，直升機的葉槳做了一次初速度為零的突變運動，速度瞬間提升。隨后一股失重的感覺又一次侵襲了我的身體。

　　駕駛員表示的很淡定，這與我們?nèi)诵纬闪司薮蟮姆床睢?p>　　“他究竟要做什么。”待直升機回歸平穩(wěn)，若汐便抱怨道。

　　“一定不是什么好事。”小白附和道。

　　“小子不要亂說話呀，你不知道這個行星發(fā)動機通行的一些規(guī)定就不要在那自以為是地發(fā)表評論。”

　　難不成這是讓行星發(fā)動機里的人識別的一種標志動作？我是考到，隨后便看到發(fā)動機底部打開了一個門。

　　直升機緩緩降落在門前，我能看見從門內(nèi)走出了兩個人。

　　我走下了直升機，看向了那兩個既熟悉又陌生的人。

　　“那兩個人你見過？”這時候那個系統(tǒng)的聲音突然蹦出問我道。

　　“怎么剛剛我在直升機上的時候你沒有出來找我說下話，搞得我無聊了幾個小時。”我向那個聲音抱怨道。

　　“行了行了，下次我一定出來，可是你別嫌我煩就行。”

　　我不屑一笑，下意識看向了天邊。

　　此時太陽剛剛升起，我沒有見過如此東方的太陽，直到這時，我才意識到，原來我們已經(jīng)來到了赤道上。

　　我并沒有感覺他們所說的赤道上有多么的惡劣，我到感覺了一種無言的舒暢。這是我蘇醒這幾天來第一次感到輕松的時刻。

　　“在想說什么呢，快跟上。”若汐突然拉住了我，我這時才發(fā)現(xiàn)他們都在等我一個人。

　　我抬著頭仰望著這個龐然大物。我無法想象他究竟是如何被這樣建在我們的面前，畢竟這個體積的確大得令人有些難以置信。

　　當我們所有人都走進大門后，大門轟然關(guān)閉。隨后在通往行星發(fā)動機內(nèi)部的長廊里的燈全都打開。這大概只是一個核心區(qū)域罷了。我從長廊墻壁上的示意圖中，看到了向外延展的更大一片區(qū)域。

　　“這些地方都是什么？”我指著墻上的示意圖，詢問那兩個人道。

　　其中一個人很樂意的說道：“那些地方都是次要區(qū)域了，那些只是為了緩沖行星發(fā)動機啟動時所擴散出來能量特別隔離出的地方，其實也沒有什么特別的。”

　　我點了點頭，隨后又來回看了示意圖幾次，同時動了動我背上的背包。

　　跟誰兩個人走進了核心區(qū)域的開發(fā)區(qū)。這是一個寬闊的監(jiān)控室，我看到在我們前方有塊被空出很大的一片地方，我想那個應該就是用于監(jiān)控的大屏幕吧。

　　“這個發(fā)動機的工期預計有多長？”我整了整背包問道。

　　“少說也有一年半，況且我們現(xiàn)在也剛開工不久，想要完成還是需要一段時日的。”

　　我再次點了點頭，慶幸他們應該不知道我們這次來的目的。

　　隨后我們被帶進了一個房間里，這個房間比起剛才的監(jiān)控室要小得多，但這似乎成了目前這個發(fā)動機的臨時控制室，大約有十幾名科學家正在不停地工作著，他們似乎正在調(diào)試發(fā)動機的各個系統(tǒng)。

　　我找到了一位科學家身邊，他疑惑地看著我，但是并沒有說什么，隨后便又進入了工作狀態(tài)。

　　我看見他面前的一臺電腦上顯示的似乎是一個裝載什么東西的設(shè)備。里邊有一個方形的凹槽，那個應該就是需要裝備的東西了。

　　“這是火石承載器，是整個發(fā)動機最核心的部位。”

　　火石？我突然想起了我在檔案上看到的一些話語，似乎我之前的研究也和這個東西有些關(guān)聯(lián)。

　　那兩個人繼續(xù)帶我們參觀，而我們對于背著包里的東西，心里也忐忑不安起來。