基本數據：（因戰車道準許限度魔改，可能與歷史不同）

　　型號：PVKVⅣ坦克殲擊車

　　長度：5.5m

　　寬度：2.08m

　　高度：2.05m

　　重量：10.7t

　　乘員數：3人

　　發動機：斯堪尼亞L603發動機 160馬力

　　車體裝甲：12+38 / 12 / 12

　　炮塔裝甲：20+30 / 12 / 12

　　速度上限：公路53km/h，越野40km/h

　　主要武器：57mm Pvkan m/43炮，備彈65發（AP/HE）

　　輔助武器：7.92mm Madsen機槍，備彈1500發

　　PVKVⅣ坦克殲擊車歷史：

　　盡管在二戰中瑞典一直保持了它的中立立場，但是瑞典軍方依然希望他們的軍隊能共保持足夠的現代化，并且有能力擊退任何可能的入侵。

　　基于如上原因，在1934年，約瑟夫.沃爾墨（Joseph.Vollmer）帶領的研發團隊研發了第一種使用扭桿懸掛的坦克Strv L60，來證明在這個機械化的時代，機動性和火力的作用不可小視，之后，Strv L60坦克的生產許可交給了Landsverk公司，并且在1935年開始了生產。之后經過一系列改進，在挪威戰役之后，瑞典軍方為了應對日益緊張的安全局勢而研發了Strv m40。

　　由于瑞典陸軍一貫的喜好物品重復利用的特性，在戰后，一些m40依舊活躍在第一線，不過戰后軍事科技的發展讓瑞典感覺到了壓力的存在，因而出現了一系列的改裝計劃，其中最著名的，要數這個PVKV計劃了。

　　關于在原有坦克基礎上的改造計劃最早源于1944年，但是直到新中國解放那年才完成……

　　樣車依舊使用M40L的底盤，不過對炮塔進行了改動，換裝了57mm Pvkan m/43火炮，它被命名為“PVKV IV ”也就是“四號坦克殲擊車”。

　　新炮塔雖然只增加了半噸的重量，但是它是以減輕了一部分裝甲的代價做補償：炮盾裝甲只有20mm，而車體其他部位也只有12mm，最終實際測試現實改車的觀瞄系統存在很大問題，因而該計劃最終不了了之。